Hyundai Grand i10 bị triệu hồi để sửa lỗi trục khuỷu tại Việt Nam
Hyundai Thành Công đã chính thức công bố đợt triệu hồi 11.540 chiếc xe du lịch Grand i10 để thay thế bu lông bắt puly đầu trục khuỷu.
Hyundai Thành Công đã chính thức công bố đợt triệu hồi liên quan tới 11.540 chiếc Grand i10 lắp ráp trong nước để thay thế bu lông bắt puly đầu trục khuỷu sau khi báo cáo và được sự chấp thuận từ Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Có hơn 11.500 xe Hyundai Grand i10 nằm trong đợt triệu hồi này
Cụ thể, trong quá trình sử dụng, mẫu xe Grand i10 đã được phát hiện bu lông bắt puly đầu trục khuỷu trên một số chiếc xe có thể phát sinh lỗi gãy bu lông. Để đảm bảo sự yên tâm cho khách hàng, Hyundai Thành Công đã quyết định triệu hồi và thay thế chi tiết linh kiện nói trên
Các xe Hyundai Grand i10 sẽ được kiểm tra và thay thế linh kiện miễn phí
Số xe cần được triệu hồi để thay thế bu lông bắt puly đầu trục khuỷu là mẫu xe Hyundai Grand i10 thuộc 6 phiên bản sử dụng động cơ 1.2L bao gồm 3 phiên bản sedan và 3 phiên bản hatchback được sản xuất trong thời gian từ 07/06/2017 đến 31/03/2018. Riêng phiên bản động cơ 1.0L không thuộc diện triệu hồi.
Riêng các phiên bản Hyundai Grand i10 1.0L không nằm trong diện bị triệu hồi
Đợt triệu hồi này bắt đầu từ ngày 10/10/2018 và dự kiến kéo dài đến hết ngày 31/12/2021. Thời gian kiểm tra và thay thế linh kiện khoảng 1giờ/xe, tại tất cả các đại lí ủy quyền của Hyundai Thành Công trên toàn quốc.
Mẫu xe cỡ nhỏ Hyundai Grand i10 là mẫu xe dẫn đầu của Hyundai Thành Công với doanh số đạt 17.792 xe trong 9 tháng đầu năm. Riêng trong tháng 9 vừa qua, mẫu xe này có doanh số 1.572 xe, là mẫu xe bán chạy thứ 2 tại thị trường Việt Nam.
