Hyundai Ioniq V giá từ 465 triệu đồng, kích thước ngang Toyota Camry
Mẫu sedan thuần điện Hyundai Ioniq V vừa được mở bán trước tại Trung Quốc với giá khởi điểm 119.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 465 triệu đồng. Xe sở hữu kích thước tương đương Toyota Camry, tầm hoạt động tối đa 650 km theo chuẩn CLTC cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái.
Sedan điện Hyundai Ioniq V gây chú ý. (Ảnh: Beijing Hyundai)
Beijing Hyundai đã mở bán trước Ioniq V tại Triển lãm ô tô Thành Đô 2026 ở Trung Quốc. Đây là mẫu xe sản xuất đầu tiên thuộc thương hiệu Ioniq tại thị trường này, được phát triển dưới sự dẫn dắt của trung tâm thiết kế Hyundai tại Trung Quốc. Xe dự kiến bán chính thức từ tháng 9/2026.
Ioniq V có ba phiên bản, gồm Standard Edition giá 119.900 nhân dân tệ, Smart Driving Edition giá 129.900 nhân dân tệ và Long Range giá 139.900 nhân dân tệ. Quy đổi, mức giá tương ứng khoảng 17.800-20.800 USD, từ khoảng 465 triệu đồng.
Hyundai Ioniq V vừa mở bán trước tại Trung Quốc với giá từ 119.900 nhân dân tệ, trong khi sở hữu kích thước tương đương Toyota Camry và tầm hoạt động tối đa 650 km theo chuẩn CLTC. (Ảnh: Beijing Hyundai)
Dù có giá tương đối thấp, Ioniq V sở hữu kích thước 4.900 mm dài, 1.890 mm rộng, 1.470 mm cao và chiều dài cơ sở 2.900 mm. Các thông số này đưa mẫu xe vào nhóm sedan có kích thước tương đương Hyundai Sonata và Toyota Camry. Xe mang kiểu dáng fastback, cửa không viền và thiết kế ngoại thất theo phong cách tương lai.
Hệ thống hỗ trợ lái có sự tham gia của Momenta, cung cấp các tính năng hỗ trợ lái cấp độ L2+ trên đường cao tốc. (Ảnh: Beijing Hyundai)
Khoang nội thất nổi bật với màn hình trung tâm 27 inch độ phân giải 4K, sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8295. Hệ thống giải trí tích hợp các mô hình AI của Baidu và ByteDance, cùng màn hình HUD. Xe cũng được trang bị các công nghệ an toàn chủ động và 9 túi khí.
Hệ thống hỗ trợ lái có sự tham gia của Momenta, cung cấp các tính năng hỗ trợ lái cấp độ L2+ trên đường cao tốc.
Ioniq V sử dụng hệ dẫn động cầu trước với một mô-tơ điện, có hai mức công suất tối đa 140 kW và 168 kW, tương đương khoảng 188 và 225 mã lực. Xe dùng pin LFP do CATL cung cấp, dung lượng 53,5 kWh hoặc 66,8 kWh, cho phạm vi hoạt động 520-650 km theo chuẩn CLTC.
Các phiên bản hỗ trợ hệ thống điện áp cao 800 volt. Riêng bản Long Range với pin 66,8 kWh có phạm vi hoạt động công bố lên tới 650 km theo CLTC. Hyundai hiện định hướng Ioniq V chủ yếu cho thị trường Trung Quốc, song cho biết mẫu xe có khả năng hướng tới các thị trường quốc tế trong tương lai.
