Hyundai Kona bản thuần điện có giá từ 776 triệu đồng

Theo đó, Hyundai Kona Electric sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Indonesia. Xe có tổng cộng 5 phiên bản bao gồm: Style, Prime Standard Range, Prime Long Range, Signature Standard Range và Signature Long Range.

Giá bán của mẫu ô tô điện Hàn Quốc dao động từ 499-590 triệu Rupiah (khoảng 776-917 triệu đồng).

Kona Electric là mẫu xe điện thứ 3 của thương hiệu Hyundai tại thị trường Indonesia, sau Ioniq 5 và Ioniq 6. Tuy nhiên, Kona Electric đặc biệt hơn khi là mẫu ô tô điện đầu tiên của Hyundai dùng pin sản xuất tại Indonesia.

Ở thế hệ mới, Hyundai Kona Electric có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4,355 x 1.825 x 1.550mm và chiều dài cơ sở 2.660mm.

So với phiên bản máy xăng và hybrid, Hyundai Kona Electric chỉ có một số chi tiết ngoại thất khác biệt như lưới tản nhiệt đóng kín và tích hợp cổng sạc.

Thêm vào đó là 2 dải đèn với thiết kế dạng điểm ảnh ở đầu xe và phía sau.

Một số trang bị tiêu chuẩn có trên xe như: hệ thống kiểm soát nhiệt độ pin, đèn LED định vị ban ngày, vành 17 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch...

Những trang bị như hệ thống âm thanh Bose 8 loa, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, cửa cốp chỉnh điện thông minh, tính năng cấp điện V2L và vành hợp kim 19 inch chỉ dành cho bản cao cấp nhất.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn của xe gồm 6 túi khí, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời Auto Hold.

Chỉ có bản cao cấp của xe được trang bị các tính năng an toàn chủ động ADAS như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ bám làn đường/giữ làn đường, cảnh báo người lái mất tập trung và kiểm soát hành trình chủ động.

Bản cao cấp nhất của xe sẽ có thêm hệ thống cảnh báo điểm mù tích hợp hỗ trợ tránh va chạm, hỗ trợ tránh va chạm khi lùi chuồng, camera 360 độ và cảnh báo/hỗ trợ tránh va chạm với phương tiện cắt ngang khi lùi.

Dù ở phiên bản nào, Hyundai Kona Electric cũng dùng 1 mô-tơ điện nằm trên cầu trước, tạo ra công suất tối đa 154 mã lực ở bản Standard Range và 214 mã lực ở bản Long Range trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 255 Nm.

Các bản Standard Range đều dùng pin lithium-ion 48,9 kWh nên có phạm vi di chuyển dừng ở mức 448km theo chu trình thử nghiệm NEDC. Trong khi đó, các phiên bản Long Range được trang bị pin 66 kWh, mang đến phạm vi di chuyển 549km hoặc 602km.

Hiện, chưa rõ sau Indonesia, Hyundai Kona Electric có được bày bán ở những thị trường Đông Nam Á khác như Việt Nam hay không.

Minh Quân