Hyundai Santa Fe 2024 đạt điểm an toàn tối đa từ NCAP

Hyundai Santa Fe 2024, mẫu xe ra mắt tại Việt Nam hồi tháng 9, vừa nhận được chứng nhận chuẩn an toàn 5 sao cao nhất từ Chương trình thử nghiệm va chạm và đánh giá an toàn xe mới tại Australia (ANCAP).

Theo công bố của ANCAP vào đầu tháng 12, phiên bản hybrid của Hyundai Santa Fe 2024 đã vượt qua các bài thử nghiệm và đạt điểm tối đa.

Tuy nhiên, các phiên bản sử dụng động cơ xăng hiện vẫn chưa được đưa vào đánh giá.

Mẫu Hyundai Santa Fe bán tại Việt Nam không có phiên bản hybrid. Ảnh: Chí Vũ.

Santa Fe thế hệ mới ghi điểm khá cao trong khả năng bảo vệ hành khách, với các bài thử nghiệm va chạm đều đạt đánh giá từ mức “vừa đủ" trở lên. Tương tự là khả năng bảo vệ ngực và chân người lái/hành khách trong bài thử va chạm một phần đầu xe.

Đặc biệt, xe đạt điểm tối đa ở khả năng bảo vệ người lái và trẻ nhỏ trong các bài thử va chạm toàn bộ đầu và hông.

Tuy nhiên, ANCAP cũng chỉ ra một số hạn chế. Cấu trúc đầu xe bị đánh giá có thể gây nguy hiểm cho người ngồi trên xe nếu bị đâm phải. Trong hạng mục này, Santa Fe 2024 bị trừ 3,36 điểm trên tổng 8 điểm tối đa.

Ngoài ra, khả năng phát hiện trẻ nhỏ bị bỏ quên trên xe cũng không được đánh giá cao, chỉ đạt 0,25 trên 4 điểm tối đa. Khả năng bảo vệ người đi bộ nếu va chạm với xe cũng hạn chế ở các khu vực như chân kính chắn gió, cột kính chắn gió và rìa nắp ca-pô.

Hyundai Santa Fe 2024 đạt tổng điểm ANCAP với tỷ lệ: 84% trong khả năng bảo vệ người lớn; 86% trong khả năng bảo vệ trẻ nhỏ; 77% trong khả năng bảo vệ người đi đường; và 80% trong hạng mục hỗ trợ an toàn.

Những điểm số này giúp mẫu SUV cỡ D đạt chuẩn an toàn 5/5 sao theo thang đánh giá mới nhất của ANCAP (áp dụng từ năm 2023).

Tuy nhiên, ANCAP cũng lưu ý rằng tùy số lượng trang bị, một số phiên bản Santa Fe 2024 chỉ đạt 4 sao, như đã ghi nhận tại châu Âu.

Tại Việt Nam, Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 ra mắt ngày 18/9 với 5 phiên bản, có giá từ 1,069 - 1,365 tỷ đồng. Xe không còn phiên bản hybrid mà chỉ có lựa chọn động cơ xăng hoặc xăng tăng áp.

Chí Vũ