Iraq, UAE thi nhau khẳng định vị thế trên thị trường dầu mỏ

Tuần này, Bộ trưởng dầu mỏ Iraq Hayan Abdul Ghani cho biết quốc gia này đã mời các nhà đầu tư thành lập 7 nhà máy lọc dầu mới trên khắp đất nước. Cuộc đấu thầu đã mở cho ba nhà máy lọc dầu, trong khi các đề xuất cho ba nhà máy khác dự kiến vào ngày 2/4.

Các khoản đầu tư mới này sẽ “tạo nên sự thay đổi trong chiến lược của Chính phủ Iraq theo hướng khuyến khích đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực lọc dầu và mở ra những chân trời mới cho các công ty quốc tế và khu vực tư nhân địa phương trong ngành này”, vị Bộ trưởng dầu mỏ chia sẻ.

Ảnh minh họa: Oilprice.

Thep các nguồn tin, ba dự án lọc dầu đầu tiên bao gồm một nhà máy lọc dầu 50.000 thùng/ngày ở Tỉnh Maysan Đông Nam, một nhà máy lọc dầu 70.000 thùng/ngày ở Tỉnh Nineveh ở Bắc Iraq và một đơn vị lọc dầu 30.000 thùng/ngày ở Basra.

Ngoài ra, dự án nhà máy lọc dầu thứ 7 dự kiến sẽ dành cho nhà máy lọc dầu 70.000 thùng/ngày ở Tỉnh Tây Al Anbar.

Chiến lược mở rộng nhà máy lọc dầu được đưa ra vào thời điểm Iraq vẫn đang gặp khó khăn trong việc tuân thủ hạn ngạch sản xuất của OPEC. Công ty dầu mỏ Iraq thuộc sở hữu nhà nước SOMO đã báo cáo rằng vào tháng 2 năm 2023, Iraq đã sản xuất khoảng 4,34 triệu thùng/ngày, một thay đổi nhỏ so với tháng trước và vẫn thấp hơn 92.000 thùng/ngày so với mức hạn ngạch chính thức của OPEC.

Vào tháng 1/2023, mức sản xuất cũng thấp hơn khoảng 100.000 thùng/ngày so với hạn ngạch sản xuất của OPEC, trong khi mức của tháng 12 năm 2022 là 4,43 triệu thùng/ngày.

Lý do cơ bản chính cho tình hình này là mỏ dầu 400.000 bpd West Qurna 2 của quốc gia này vẫn đang tiến hành công cuộc bảo trì. Tuy nhiên, sự thiếu hụt này mâu thuẫn với các tuyên bố chính thức được đưa ra vào tháng 1/2023 rằng các mỏ dầu khác của Iraq sẽ có thể bù đắp cho sản lượng thấp hơn tại West Qurna 2.

Trong khi Iraq đang tìm cách thúc đẩy ngành công nghiệp hạ nguồn của mình, thì kế hoạch của UAE nhằm tạo ra một trung tâm dầu mỏ toàn cầu tại tiểu vương quốc Fujairah có vẻ sáng sủa hơn nhiều.

Trung tâm của Tiểu vương quốc đang phải đối mặt với áp lực do khối lượng dầu của Nga tăng lên, điều này dẫn đến sự căng thẳng đối với các lựa chọn lưu trữ và vận chuyển có sẵn. Các thị trường châu Âu đã cấm dầu của Nga và Moscow đã chuyển hướng dòng chảy sang châu Á, tạo cơ hội cho Fujairah và các tiểu vương quốc khác của Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) tận dụng lợi thế.

Maha Abdelmajeed, giám đốc thương mại của VTTI Fujairah Terminals đã tuyên bố tại Diễn đàn dầu nhiên liệu (FUJCON) rằng vương quốc này đã ghi nhận một lượng đáng kể dầu thô Urals và naphtha, những thứ mà ông dự kiến sẽ “đắt như tôm tươi” trong tương lai gần.

Tuy nhiên, các bể chứa hiện tại của Fujairah được cho là đã đầy, cho thấy khả năng chứa 1,1 triệu mét khối của Fujairah đã đạt được. Dữ liệu tàu thuyền từ năm 2022 cho thấy Fujairah đã nhận được khoảng 12.500 tàu, với tổng khối lượng tăng khoảng 10%.

Giám đốc BD của Cảng Fujairah, Martijn Heijboer, kỳ vọng nhu cầu lưu trữ và khối lượng vận chuyển mới sẽ tốt. Ngoài ra, Fujairah sẽ sớm đưa vào vận hành một cơ sở xuất khẩu số lượng lớn, cơ sở này sẽ bổ sung khoảng 18 triệu tấn công suất xử lý tổng hợp ở Dibba.

Đến năm 2050, metanol và LNG được dự đoán sẽ chiếm thị phần hàng đầu trong các loại nhiên liệu thay thế cho hầm ngầm tại Fujairah, tiếp theo là nhiên liệu sinh học và amoniac.

Với những bước phát triển này, Fujairah được kỳ vọng sẽ có vị trí thuận lợi để trở thành một trong những trung tâm cung cấp nhiên liệu lớn nhất thế giới.

Điệp Nguyễn (Theo Oilprice)