Israel bán cảng Haifa trị giá 1,15 tỷ USD cho Tập đoàn Adani của Ấn Độ
Tập đoàn Adani của Ấn Độ ngày 11/1 đã hoàn tất thương vụ mua cảng Haifa của Israel với trị giá lên đến 4 tỷ NIS, tương đương 1,15 tỷ USD.
Cảng Haifa của Israel. Ảnh: AP
Hãng Adani thuộc sở hữu của tỷ phú Ấn Độ Gautam Adani, được Tạp chí Forrbes bình chọn là người giàu thứ 3 thế giới với tài sản ròng ước tính khoảng 125 tỷ USD.
Đây là công ty điều hành cảng thương mại lớn nhất Ấn Độ, chiếm tỷ trọng 1/4 lưu lượng hàng hóa của quốc gia Nam Á. Một trong những đồng sở hữu mới của cảng Haifa là Tập đoàn hóa chất Gadot của Israel.
Cảng Haifa là cảng lớn nhất trong 3 cảng biển quốc tế lớn của Israel, bao gồm cảng Ashdod và cảng Eilat. Nó có một bến cảng nước sâu tự nhiên hoạt động quanh năm và phục vụ cả tàu chở khách và tàu buôn.
Trước đây, cảng Haifa do Công ty Cảng Haifa điều hành. Đây là cảng lớn nhất, quan trọng hàng đầu trong lưu thông hàng hóa của Nhà nước Do Thái. Do hoạt động kém hiệu quả trong 20 năm qua nên Bộ Tài chính Israel quyết định tư nhân hóa cảng này nhằm làm tăng tính cạnh tranh giữa các cảng biển của quốc gia này và qua đó giúp giảm chi phí vận tải hàng hóa.
Adani Group là một tập đoàn đa ngành có trụ sở tại Ahmedabad, Ấn Độ, hoạt động trong các lĩnh vực xây dựng và quản lý khai thác cảng biển quy mô lớn, khai thác mỏ và khí đốt tự nhiên, năng lượng tái tạo, phát triển các khu công nghiệp, logistics, thương mại hàng hóa... Tập đoàn hoạt động trên 50 quốc gia trên toàn thế giới với trên 23.000 nhân viên, Adani cũng đã thành lập văn phòng đại diện tại Việt Nam.
Riêng lĩnh vực đầu tư khai thác cảng biển, Adani là tập đoàn đặc biệt có cùng lúc thế mạnh cả về tiềm lực kinh tế, kinh nghiệm xây dựng, quản lý, vận hành và khai thác cảng biển quy mô lớn tầm châu lục và thế giới. Adani sở hữu và quản lý khai thác 13 cảng liên hợp quốc tế, 5 khu hậu cần và tiện ích giao thông quy mô hàng đầu thế giới với tổng quy mô công suất xếp dỡ hàng hóa tổng hợp hơn 550 triệu tấn/năm. Tập đoàn đồng thời sở hữu và đồng khai thác 8 sân bay trên toàn Ấn Độ, trong đó có sân bay Mumbai với lưu lượng di chuyển trên 45 triệu hành khách/ năm và sân bay Kochi sử dụng 100 % bằng năng lượng mặt trời.
