Khắc phục hậu quả bão lũ, hoàn thành đồng bộ cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk trước 15/2

Văn bản của Bộ Xây dựng cho biết, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong có kế hoạch hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng dịp 19/12/2025.

Ngay sau khi thời tiết thuận lợi, các nhà thầu thi công cao tốc đoạn Chí Thạnh - Vân Phong đã bắt tay khắc phục hậu quả của bão lũ, tăng tốc hoàn thiện khối lượng công việc còn lại (Ảnh: Tưởng Cao Sơn, chụp giữa tháng 12/2025).

Quá trình thực hiện, mặc dù nhận được sự quan tâm lớn của lãnh đạo Chính phủ, Bộ Xây dựng, song, dự án gặp phải nhiều vướng mắc như: công tác cấp mỏ vật liệu ban đầu gặp nhiều khó khăn, toàn tuyến phải xử lý đất yếu với thời gian chờ lún kéo dài, điều kiện thời tiết khắc nghiệt, đặc biệt, ảnh hưởng của cơn bão số 13 và đợt mưa lũ lịch sử kéo dài từ ngày 17/11/2025 đến 24/11/2025, khu vực dự án bị ngập, mất điện diện rộng, một số hạng mục công trình bị sạt lở, hư hỏng...

Vì vậy, dịp 19/12/2025 vừa qua, dự án mới chỉ thông xe kỹ thuật.

Sau đợt mưa lũ lịch sử, điều kiện thời tiết trong khu vực dự án tiếp tục mưa nhiều ngày đã ảnh hưởng lớn đến tiến độ hoàn thành. Kết quả kiểm tra hiện trường ngày 31/12/2025 cho thấy khối lượng còn lại hiện nay phải hoàn thành còn tương đối lớn, tập trung vào đoạn từ Km35 - Km 48+052, các nút giao QL29, nút giao Hòa Tâm do các nhà thầu Bắc Trung Nam, Miền Trung, Trung Hải và Tự Lập thi công.

Bảo đảm sớm hoàn thành, đưa dự án vào khai thác, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA 7 (chủ đầu tư) căn cứ khối lượng còn lại, chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát xây dựng lại tiến độ chi tiết từng hạng mục theo từng ngày, từng tuần của từng nhà thầu.

Mục tiêu đặt ra phải hoàn thành đoạn từ đầu tuyến đến nút giao QL29 (Km0 - Km35) trước ngày 15/01/2026 và hoàn thành đoạn tuyến còn lại (Km35 - Km 48+052) trước ngày 15/2/2026.

Đáp ứng các mốc thời gian trên, Ban QLDA 7 có trách nhiệm yêu cầu lãnh đạo các nhà thầu tập trung nguồn lực tài chính, trực tiếp có mặt tại công trường để chỉ đạo, điều hành; tập kết đầy đủ hệ thống ATGT, huy động về công trường trước ngày 5/1/2026 đối với các đoạn có kế hoạch hoàn thành ngày 15/01/2026 và trước ngày 20/01/2026 đối với các đoạn còn lại; tổ chức thi công cuốn chiếu.

"Lãnh đạo Ban QLDA 7 phải trực tiếp chỉ đạo, điều hành tại công trường,hàng ngày, hàng tuần phải đánh giá tiến độ hoàn thành của từng nhà thầu và kịp thời yêu cầu các nhà thầu có giải pháp khắc phục ngay nếu chậm tiến độ.

Đối với các nhà thầu chậm trễ, không thể khắc phục, phải khẩn trương thực hiện điều chuyển khối lượng, không để ảnh hưởng đến tiến độ dự án", văn bản nêu rõ.

Chỉ đạo về công tác xử lý sụt trượt, Bộ Xây dựng yêu cầu đối với khu vực cửa hầm phía Bắc, Ban QLDA 7 chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công khắc phục hệ thống thoát nước, công tác đào ngả mái cơ, thi công tường chắn... theo thiết kế được duyệt để đảm bảo đưa vào khai thác trước 15/1/2026. Riêng các hạng mục gia cố mái taluy cần tiến hành song song, đồng thời, đảm bảo hoàn thành trước 15/2/2026.

Với khu vực cửa hầm phía Nam, chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu, tư vấn giám sát rà soát, hoàn thiện hệ thống thoát nước mái cơ, tránh phát sinh các hư hỏng.

"Trên cơ sở số liệu quan trắc, tư vấn thiết kế đánh giá ổn định tổng thể và khẳng định ổn định, an toàn công trình lâu dài.

Trường hợp không đảm bảo ổn định tổng thể cần khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án xử lý kịp thời để nhà thầu triển khai thi công ngay, đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Trường hợp đã đảm bảo ổn định tổng thể cần khẩn trương sửa chữa, khắc phục các hư hỏng, chủ động mời Hội đồng nghiệm thu nhà nước vào đánh giá, thực hiện kiểm tra công tác nghiệm thu để đảm bảo điều kiện đưa vào khai thác", Bộ Xây dựng yêu cầu.

Ninh Cơ