Khai thác dự án nâng cấp đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất trước 31/12/2020

Việc thi công bê tông đường cất hạ cánh 1B tại sân bay Nội Bài cơ bản đáp ứng yêu cầu cả về tiến độ và chất lượng

Theo Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Tân Sơn Nhất và Nội Bài là 2 Cảng hàng không lớn nhất của cả nước, có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế và bảo đảm quốc phòng, an ninh của đất nước.

Trước khi dịch Covid-19 xuất hiện trên thế giới (từ đầu năm 2020), 2 cảng hàng không Tân Sơn Nhất và Nội Bài đều khai thác với tần suất cao trong khi hạ tầng khu bay xuống cấp. Điều này đã ảnh hưởng đến việc khai thác, có nguy cơ đến an ninh, an toàn hàng không.

Bộ GTVT đã rất tích cực đẩy nhanh tiến độ triển khai 2 Dự án. Đến nay, Cảng hàng không Tân Sơn Nhất đã xong hạng mục bê tông xi măng đường cất hạ cánh (đạt 100%); các đường lăn đạt 40% khối lượng; dự kiến đưa vào khai thác ngày 31/12/2020 cho đường cất hạ cánh 25R/07L cả cất cánh và hạ cánh; đã giải ngân cho các nhà thầu 352 tỷ đồng/373 tỷ đồng (đạt 94%).

Cảng hàng không Nội Bài đã nghiệm thu đưa đường lăn, S2 S7B vào khai thác. Nhà thầu đang triển khai thi công bê tông xi măng 3.000m đường cất hạ cánh 1B (khối lượng thi công đạt 75%), đảm bảo tiến độ đưa vào khai thác bước 1 trước ngày 31/12/2020; đã giải ngân cho các nhà thầu với số tiền là 378 tỷ đồng/455,5 tỷ đồng (đạt 83%).

Đường lăn S2 tại Nội Bài được đưa vào khai thác từ 0h ngày 6/11/2020

Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ GTGT chỉ đạo các đơn vị liên quan bảo đảm tiến độ, chất lượng, tuyệt đối an toàn, không để ảnh hưởng đến hoạt động hàng không trong quá trình thi công; bảo đảm tiến độ hoàn thành giai đoạn 1, đưa vào khai thác cả 2 dự án trước ngày 31/12/2020 để phục vụ Tết Nguyên đán 2021. Khi đưa vào khai thác phải bảo đảm đồng bộ các hạng mục, đặc biệt phải bảo đảm việc bay hiệu chuẩn và được cấp phép khai thác theo đúng quy định.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầuBộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương trình Thủ tướng Chính phủ quyết định phương án điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 cho 2 dự án; trên cơ sở đó, giao Bộ GTVT điều hòa, bổ sung kế hoạch vốn năm 2020 trong tổng số kế hoạch vốn năm 2020 đã được giao để đẩy nhanh tiến độ thực hiện 2 dự án. Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ GTVT cân đối số vốn còn lại của 2 dự án trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 và kế hoạch năm 2021 báo cáo cấp có thẩm quyền phê duyệt, bảo đảm đủ để hoàn thành dự án trong năm 2021.

Bộ Quốc phòng khẩn trương giải quyết việc tháo dỡ 12 ụ bê tông xi măng tại khu vực thi công đường lăn W11A - Cảng hàng khôngTân Sơn Nhất để có mặt bằng thi công. Đối với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Bộ Quốc phòng sớm có ý kiến về vị trí đặt đài Glide path trên phạm vi đất của Bộ Quốc phòng theo đề nghị của Bộ GTVT.

Thanh Bình