Khám phá miền di sản trên tuyến tàu Huế - Phong Nha

Ưu đãi lớn trong tuần đầu khai thác

Theo Đường sắt Việt Nam, từ ngày 29/8 đến 5/9, nhân dịp khai trương tuyến tàu du lịch Huế - Phong Nha, hành khách sẽ được giảm 50% giá vé đối với tất cả các hạng. Sau ưu đãi, giá vé cho hành trình từ ga Huế đến ga Thọ Lộc dao động từ 210.000 - 380.000 đồng/người.

Thiết kế bên trong tàu du lịch kết nối Huế - Phong Nha. (Nguồn: Báo Văn Hóa)

Từ ngày 6/9 đến hết năm 2026, giá vé tiếp tục được giảm 15%. Đặc biệt, hành khách mua vé khứ hồi được giảm thêm 10% đối với lượt về. Đường sắt Việt Nam cũng triển khai các chính sách ưu đãi dành cho khách đi theo đoàn, doanh nghiệp lữ hành và một số đối tượng chính sách.

Tuyến tàu mang tên “Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới”, khai thác bằng đôi tàu HQ1/HQ2, có hành trình khoảng 190 km, thời gian di chuyển hơn 4 giờ.

Tàu HQ2 khởi hành từ ga Huế lúc 7 giờ 15 phút và đến ga Thọ Lộc lúc 11 giờ 55 phút. Ở chiều ngược lại, tàu HQ1 xuất phát từ ga Thọ Lộc lúc 13 giờ 15 phút và về đến ga Huế lúc 17 giờ 25 phút hằng ngày.

Trên hành trình, tàu dừng đón, trả khách tại các ga Huế, Đông Hà, Mỹ Trạch, Đồng Hới và Thọ Lộc. Đây cũng là tuyến kết nối trực tiếp nhiều điểm đến giàu giá trị lịch sử, văn hóa và thiên nhiên của miền Trung, từ Quần thể di tích Cố đô Huế, Thành cổ Quảng Trị đến địa đạo Vịnh Mốc và khu vực cửa ngõ quần thể hang động Phong Nha - Kẻ Bàng.

Việc tổ chức tuyến tàu theo hướng kết nối các điểm đến thay vì chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển được kỳ vọng góp phần hình thành một sản phẩm du lịch trải nghiệm mới, giúp du khách có thêm thời gian thưởng ngoạn cảnh quan dọc tuyến đường sắt.

Không gian trải nghiệm mang dấu ấn di sản

Một điểm đáng chú ý của HQ1/HQ2 là thiết kế được xây dựng theo định hướng nhận diện riêng, làm nổi bật những giá trị văn hóa, du lịch và di sản đặc trưng của Huế và Quảng Trị. Đoàn tàu gồm 8 toa, có khả năng phục vụ hơn 300 hành khách.

Trong đó, 5 toa ghế xoay được thiết kế để hành khách có thể thuận tiện quan sát cảnh quan hai bên đường. Tàu còn có một toa VIP với 24 chỗ ngồi, một toa cộng đồng phục vụ giao lưu và một toa dịch vụ giải trí - mô hình được giới thiệu là lần đầu xuất hiện trên đường sắt Việt Nam.

Cách tổ chức không gian này cho thấy định hướng đưa hành trình bằng đường sắt trở thành một phần của trải nghiệm du lịch, thay vì đơn thuần là phương tiện đưa du khách từ điểm này đến điểm khác.

Cảnh quan, văn hóa địa phương và các điểm di sản dọc tuyến được kỳ vọng sẽ cùng tạo nên một hành trình có tính liên kết và bản sắc.

Tuyến Huế - Phong Nha cũng mở rộng không gian liên kết du lịch giữa các địa phương miền Trung, tạo điều kiện để du khách kết hợp nhiều điểm đến trong cùng một chuyến đi.

Đặc biệt, việc kết nối Cố đô Huế với khu vực Phong Nha giúp tăng thêm lựa chọn di chuyển cho du khách quốc tế và trong nước, đồng thời tạo cơ hội để các doanh nghiệp lữ hành xây dựng những tour mới dựa trên đường sắt.

Trước đó, từ năm 2024, Đường sắt Việt Nam đã đưa vào khai thác đoàn tàu “Hành trình kết nối di sản miền Trung” trên tuyến Huế - Đà Nẵng và ngược lại. Sản phẩm này bước đầu tạo hiệu ứng tích cực trong việc kết nối các điểm đến, quảng bá hình ảnh du lịch miền Trung và mang đến trải nghiệm mới cho hành khách.

Việc tiếp tục phát triển tuyến Huế - Phong Nha được kỳ vọng sẽ nối dài mô hình du lịch đường sắt gắn với di sản, đồng thời góp phần hình thành mạng lưới sản phẩm du lịch liên vùng, khai thác hiệu quả hơn các giá trị văn hóa, lịch sử và thiên nhiên đặc sắc của miền Trung.