Khẩn trương khắc phục sự cố mặt đường đèo Prenn
Kinhteddothi- UBND tỉnh Lâm Đồng đã ra công văn số 6514/UBND-GT về việc khắc phục tình trạng lún, nứt mặt đường tuyến đường đèo Prenn. Giao Ban quản lý dự án giao thông , Sở GTVT phối hợp thực hiện.
![Một đoạn đèo Prenn nhìn từ trên cao](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_02_11_49799703/70ea9ae5f4aa1df444bb.jpg)
Một đoạn đèo Prenn nhìn từ trên cao
Công văn giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo đơn vị thi công, đơn vị tư vấn giám sát tiếp tục theo dõi, kiểm tra và khắc phục sửa chữa mặt đường bị lún, nứt đoạn tuyến từ Km228+506 đến Km228+530; yêu cầu đơn vị thi công thực hiện công tác quan trắc khi công trình có biểu hiện bất thường theo quy định tại Điều 3 Thông tư số 10/2021/TT-BXD ngày 25/8/2021 của Bộ Xây dựng để đánh giá, xác định nguyên và đề xuất có biện pháp xử lý; báo cáo, đề xuất phương án xử lý về Sở Giao thông vận tải trước ngày 15/8/2024.
![Vết nứt tại mặt đường đèo Prenn.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_02_11_49799703/a5be47b129fec0a099ef.jpg)
Vết nứt tại mặt đường đèo Prenn.
Trong thời gian xác định nguyên nhân và triển khai phương án xử lý đối với đoạn tuyến bị lún, nứt mặt đường nêu trên, tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Đơn vị thi công, Tư vấn thiết kế, Tư vấn giám sát và các cơ quan liên quan theo dõi kết quả quan trắc hàng ngày và thường xuyên bố trí người ứng trực, theo dõi diễn biến bất thường của công trình để kịp thời phát hiện nguy cơ xảy ra sự cố công trình; chuẩn bị sẵn sàng các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông đường bộ theo quy định (biển báo hiệu, đèn báo hiệu, rào chắn, nhân sự điều tiết giao thông,...) để kịp thời xử lý nếu khi xảy ra sự cố.
Văn bản cũng nêu rõ, yêu cầu Đơn vị thi công, Tư vấn giám sát trong thời gian chưa bàn giao công trình phải tổ chức kiểm tra, rà soát lại toàn bộ các hạng mục công trình trên tuyến đường đèo Prenn để kịp thời phát hiện, khắc phục, sửa chữa những hư hỏng phát sinh; không để xảy ra tình trạng sạt trượt, xói lở công trình gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông; trong đó, khắc phục ngay tình trạng xói lở hạ lưu cống Km228+568 và hốt dọn đất, đá sạt lở, cây ngã đổ, khơi thông hệ thống thoát nước (xử lý hàng ngày khi có sự cố).
![Xói lở hạ lưu cống taluy âm](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_02_11_49799703/824861470f08e656bf19.jpg)
Xói lở hạ lưu cống taluy âm
Đồng thời, thường xuyên kiểm tra hiện trường tuyến đường trong mùa mưa bão để kịp thời phát hiện các nguy cơ xảy ra hư hỏng, sự cố công trình và có biện pháp khắc phục ngay (nếu có) nhằm đảm bảo an toàn cho công trình (đặc biệt lưu ý đến móng tường chắn taluy âm, mái đất đắp taluy âm, mái đất đào taluy dương).
Giao nhiệm vụ cho Sở Giao thông Vận tải có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án giao thông và các đơn vị liên quan căn cứ kết quả khảo sát, đánh giá nguyên nhân của các chuyên gia và giải pháp đề xuất của Đơn vị thi công để chỉ đạo thực hiện phương án xử lý khắc phục; Chịu trách nhiệm kiểm tra đánh giá chất lượng thi công công trình theo đúng quy chuẩn thi công, nghiệm thu và quy định pháp luật trước khi hoàn thành công tác nghiệm thu, bàn giao công trình đưa vào sử dụng.
![Đèo Prenn là tuyến đường nối liền Quốc lộ 20 với TP Đà Lạt](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_02_11_49799703/835c62530c1ce542bc0d.jpg)
Đèo Prenn là tuyến đường nối liền Quốc lộ 20 với TP Đà Lạt
Được biết, đèo Prenn dài 7,27 km nối quốc lộ 20 với Tp Đà Lạt. Tháng 2/2023, công trình được đầu tư, mở rộng gấp đôi với 4 làn xe ôtô, vận tốc thiết kế 60 km/h, với tổng mức đầu tư là 553 tỷ đồng, do Ban quản lý Dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công là Công ty cổ phần xây dựng Đèo Cả. Tuyến đường này được đưa vào sử dụng từ tháng 1/2024.
Nguồn KTĐT: https://kinhtedothi.vn/khan-truong-khac-phuc-su-co-mat-duong-deo-prenn.html