Khẩn trương thi công công trình chống sạt lở Quốc lộ 2 đoạn qua phường Hà Giang 1
Trận lũ lịch sử tháng 10/2025 gây sạt lở nghiêm trọng Quốc lộ 2, đoạn từ km285+995 đến km286+300, đường Hà Giang - Hà Nội, thuộc phường Hà Giang 1. Phần lớn đoạn sạt lở nằm phía mép bờ sông Lô hình thành hàm ếch, ăn sâu dưới nền đường bê tông nhựa và vỉa hè, trong đó có những điểm nền đường đã bị sạt, trượt xuống lòng sông. Đoạn đường bị sạt lở đang được đầu tư mở rộng, nâng cấp thuộc Dự án chương trình phát triển các Đô thị xanh - Tiểu dự án Hà Giang.
Đoạn đường bị sạt, lở nghiêm trọng ta luy âm sau trận mưa lũ năm 2025.
Trước nguy cơ cao đoạn đường có thể bị sạt lở hoàn toàn phần nền đường, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Đồng thời Quốc lộ 2 là tuyến đường chính nối khu vực các xã phía Bắc của tỉnh với trung tâm tỉnh lỵ và Thủ đô Hà Nội với lưu lượng giao thông hàng ngày lớn. UBND tỉnh đã thực hiện phê duyệt bổ sung đầu tư hạng mục Bền vững hóa taluy âm bên phải tuyến đường đoạn từ Km0+25,13 ÷ Km0+382,76 thuộc công trình Nâng cấp mở rộng Quốc lộ 2 từ nguồn vốn dự phòng Dự án Đô thị xanh - Tiểu dự án Hà Giang.
Tổng chiều dài tuyến đường phải xây dựng công trình phòng, chống sạt, lở bảo vệ quốc lộ 2 dài trên 357m.
Toàn bộ đoạn tuyến thi công được rào chắn và cảnh báo đảm bảo an toàn cho phương tiện qua lại.
Tổng chiều dài tuyến ta luy âm cần xử lý trên 357m bằng tường chắn bê tông cốt thép 25Mpa trên móng cọc nhồi dài từ 12- 20m, đường kính 1m và hoàn trả phạm vi mặt đường phá dỡ phục vụ thi công tường chắn và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật khác theo hồ sơ thiết kế công trình nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 2. Tổng mức đầu tư công trình 122,5 tỷ đồng.
Máy khoan cọc nhồi hoạt động liên tục.
Di chuyển cốt thép vào lỗ khoan cọc nhồi.
Đã có gần 20 cọc nhồi được thi công trên toàn đoạn tuyến.
Hiện nhà thầu đang tập trung thi công đóng cọc nhồi bê tông cốt thép song song xây dựng tường chắn, phấn đầu hoàn thành phần móng tường chắn trước mùa mưa lũ đảm bảo mưa lũ không gây ảnh hưởng thêm phần nền đường Quốc lộ 2 trên đoạn tuyến thi công.
Dự kiến trước mùa mưa lũ phần cọc nhồi và móng công trình tường chắn sẽ hoàn thành đảm bảo an toàn cho đoạn đường.
Tin nóng
Không mở hoàn toàn chân chống thủy lực và không gia cố nền đất yếu trước khi vận hành xe bơm bê tông, Nguyễn Duy Thành đã để xảy ra sự cố làm cần bơm đổ sập, khiến một công nhân tử vong.
Sáng 8-6, Trung tâm Tư vấn khảo sát thiết kế công trình quốc phòng (Binh chủng Công binh) tổ chức Lễ đón nhận Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng Nhì và gặp mặt kỷ niệm 25 năm Ngày truyền thống (8-6-2001 / 8-6-2026).
Sau hội đàm, sáng 8/6/2026, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng và Thủ tướng Vương quốc Campuchia Hun Manet tham quan trưng bày ảnh về quan hệ hợp tác giữa hai nước do Thông tấn xã Việt Nam thực hiện.
Ngày 8/6, Viện Núi lửa và địa chấn Philippines cho biết đã ghi nhận sóng thần cao 1,4 m sau trận động đất có độ lớn 7,8 ở ngoài khơi miền Nam nước này. Trong khi đó, một cơn sóng thần cao 83cm đã được ghi nhận bằng máy đo ngoài khơi đảo Sulawesi của Indonesia.
Dự án sửa chữa Quốc lộ 30, đoạn qua địa bàn ấp Gò Da, xã biên giới Tân Hồng (tỉnh Đồng Tháp) thi công dở dang, trong đó, có một đoạn đang hư hỏng nghiêm trọng.
Sáng nay, Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul và Phu nhân đã đến Hà Nội, bắt đầu thăm chính thức Việt Nam và tham dự Diễn đàn Tương lai ASEAN theo lời mời của Thủ tướng Lê Minh Hưng.
Tin mới
Sáng 8/6, tại Nghĩa trang Liệt sĩ thành phố Cần Thơ, Ban Chỉ đạo về tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ (Ban Chỉ đạo 515) thành phố tổ chức Lễ dâng hương, dâng hoa và thực hiện lấy mẫu giám định hài cốt liệt sĩ chưa xác định thông tin.
![[Ảnh] Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì làm việc về Đề án tổng kết Nghị quyết 36–NQ/TW](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_06_08_14_55344240/d6efbd5fb3145a4a0305.jpg.avif)
Sáng 8/6, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì cuộc làm việc với Ban Chính sách, chiến lược Trung ương và các cơ quan liên quan về Đề án tổng kết Nghị quyết số 36–NQ/TW, ngày 22/10/2018 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Ngay sau khi trận động đất xảy ra, Trung tâm Cảnh báo Sóng thần Thái Bình Dương đã lập tức phát đi những dự báo đáng lo ngại về khả năng xuất hiện của các đợt sóng thần nguy hiểm trong khu vực.
Rạng sáng 8/6/2026, một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Hàm Nghi – Bãi Vọt qua địa bàn xã Gia Hanh (tỉnh Hà Tĩnh) khiến 2 người tử vong và 1 người bị thương mắc kẹt trong cabin xe tải.
Tàu hỏa đâm xe tải: Cục CSGT đề nghị Công Hà Nội điều tra trách nhiệm của tài xế; Miền Bắc mưa lớn dồn dập, không khí lạnh tràn về tháng 6 có bất thường?; Philippines rung chuyển vì động đất mạnh 8,2 độ, nguy cơ xuất hiện sóng thần... là những tin chính có trong Tin nhanh ngày 8/6.
Va chạm giữa 2 xe tải trên cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi khiến 2 người tử vong, 1 người bị thương nặng mắc kẹt trong cabin.
Sáng 8/6, tại Hà Nội đã diễn ra cuộc đối thoại 'Thanh niên ASEAN: Khát vọng 2030' trong khuôn khổ Diễn đàn Tương lai ASEAN (AFF) 2026.
Ngày 8/6, tại Ninh Bình, Hội đồng Lý luận Trung ương tổ chức Kỳ họp thứ hai, nhiệm kỳ 2026-2031.