Khi nào thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau sự cố sạt lở tại Hà Tĩnh?

Theo Phó Tổng Giám đốc VNR Trần Anh Tuấn, ngành đường sắt đã huy động hơn 150 cán bộ, công nhân viên cùng các thiết bị chuyên dụng và vật tư khắc phục sạt lở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu gian Yên Duệ - Hòa Duyệt (tỉnh Hà Tĩnh).

Ngành đường sắt khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở. Ảnh: TL.

Do sạt lở nghiêm trọng, lại ở vị trí không thuận lợi về đường bộ tiếp cận nên công tác cứu hộ, khắc phục sạt lở đường sắt gặp nhiều khó khăn.

Nếu thời tiết ngừng mưa lớn, không bị sạt lở bất thường ở các vị trí khác, ngành đường sắt phấn đấu, cố gắng thông tuyến vào ngày 31/10, khai thác tạm thời các đoàn tàu Bắc - Nam qua khu gian.

Mưa lớn kéo dài trước đó đã gây ra sự cố sạt lở từ km 354+900 - 355+750 thuộc khu gian Yên Duệ - Hòa Duyệt (tỉnh Hà Tĩnh). Nhiều điểm bị sạt lở nghiêm trọng, đất đá, cây cối trên sườn núi đổ xuống đường sắt.

Hàng nghìn m3 đất taluy âm đường sắt bị trôi xuống sông Ngàn Sâu, một số vị trí sạt lở dài tới 60m, sâu khoảng 10m, đường sắt bị “hở hàm ếch”, treo ray.

Trong ngày 30/10, ngành đường sắt đã thực hiện chuyển tải an toàn hành khách trên các tàu SE20, SE1, SE7, SE8 với khoảng hơn 600 hành khách đoạn qua Hòa Duyệt - Yên Trung. Tạm dừng chạy tàu SE1, SE3, SE 19 xuất phát tại Hà Nội và SE20 xuất phát tại Đà Nẵng.

Hành khách có vé trong ngày tàu tạm ngừng chạy có nhu cầu đổi, trả vé xin liên hệ với các nhà ga trước giờ tàu chạy để được hỗ trợ thông tin, đổi, trả vé miễn phí.

Thế Anh