Khổ đường sắt tiêu chuẩn của Việt Nam là 1.435mm

Luật Đường sắt 2025 phân loại đường sắt Việt Nam thành ba nhóm chính: đường sắt quốc gia, đường sắt địa phương và đường sắt chuyên dùng. Trong đó, khổ tiêu chuẩn của đường sắt Việt Nam là 1.435mm, áp dụng cho tuyến đường sắt quốc gia và địa phương đầu tư mới, trừ trường hợp cần kết nối với mạng đường sắt khổ hẹp hiện có.

Với các tuyến đường sắt chuyên dùng, nếu nối ray với đường sắt quốc gia, khổ đường sẽ do Bộ trưởng Bộ Xây dựng quyết định; nếu không nối ray, chủ đầu tư được toàn quyền quyết định.

Luật Đường sắt 2025 cũng quy định, đường sắt tốc độ cao phải có tốc độ thiết kế từ 200km/h trở lên. Những tuyến có tốc độ dưới 200km/h sẽ được phân loại theo các cấp kỹ thuật I, II, III, IV dựa trên tiêu chuẩn quốc gia.

Anh Đức