Khởi công Cao tốc nối Tây Nguyên và Đông Nam Bộ

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khởi công dự án thành phần 5-Cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành.

Tại xã Nha Bích, khởi công dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đường cao tốc bắc-nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (tỉnh Lâm Đồng)–Chơn Thành (tỉnh Đồng Nai).

Dự án được đầu tư theo hình thức đầu tư công kết hợp phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư khoảng 25.540 tỷ đồng. Trong đó dự án thành phần 1 do liên danh nhà thầu Vingroup-Techtra (Tập đoàn Vingroup và Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển hạ tầng Techtra).

Mặt bằng cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (tỉnh Lâm Đồng) – Chơn Thành (tỉnh Đồng Nai) đang được giải phóng

Dự án cao tốc bắc-nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (tỉnh Lâm Đồng)–Chơn Thành (tỉnh Đồng Nai).có tổng chiều dài 124,13 km, đi qua tỉnh Lâm Đồng với chiều dài khoảng 23,1km và đoạn qua tỉnh Đồng Nai với chiều dài khoảng 101,03km. Dự án được đầu tư xây dựng theo quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư của dự án là 19.965 tỉ đồng. Trong đó, nguồn vốn nhà nước tham gia dự án là 6.842 tỉ đồng; vốn nhà đầu tư là 13.123 tỉ đồng.

Đối với dự án thành phần 5 “Bồi thường, hỗ trợ tái định cư” đoạn qua tỉnh Đồng Nai có tổng diện tích giải phóng mặt bằng khoảng 1.028ha, với khoảng 2.152 hộ gia đình và tổ chức bị ảnh hưởng. Tổng vốn đầu tư cho dự án này là 3.977 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách trung ương là 2.743,5 tỷ đồng, vốn ngân sách của tỉnh là 1.233,5 tỷ đồng.

Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ khu tái định cư cao tốc bắc-nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (tỉnh Lâm Đồng)–Chơn Thành (tỉnh Đồng Nai).

Tại xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai đã khởi công dự án cầu Mã Đà có tổng mức đầu tư hơn 133 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.

Đây là tuyến giao thông huyết mạch duy nhất kết nối đông-tây tỉnh Đồng Nai, hình thành trục giao thông liên vùng kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép-Thị Vải, đẩy nhanh phát triển hạ tầng logistics liên tỉnh, các khu công nghiệp… thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội các địa phương.

Vị trí xây cầu Mã Đà.

Cầu Mã Đà được đầu tư xây dựng là công trình giao thông cấp III, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án thực hiện đầu tư xây dựng cầu Mã Đà (bao gồm đường dẫn đầu cầu) có điểm đầu giao với đường tỉnh 753; điểm cuối giao với đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh. Quy mô giai đoạn hoàn thiện cầu Mã Đà có bề rộng 34,5m với 8 làn xe cơ giới.

Trong giai đoạn 1, cầu Mã Đà được đầu tư có quy mô mặt cắt ngang rộng 20,5m với 4 làn xe cơ giới và đầu tư các công trình phụ trợ có liên quan khác. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 192 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 135 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư gần 3,8 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Về tiến độ, dự án phân kỳ giai đoạn 1 thực hiện từ năm 2025-2027. Sau khi đánh giá hiệu quả đầu tư giai đoạn phân kỳ sẽ nghiên cứu đầu tư giai đoạn hoàn thiện.

Đối với công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, phạm vi bồi thường, giải phóng mặt bằng diện tích chiếm dụng khoảng 1,32ha, trong đó đất rừng đặc dụng là rừng trồng khoảng 0,63ha, đất rừng sản xuất khoảng 0,46ha, diện tích mặt nước khoảng 0,04ha, đất giao thông khoảng 0,19ha.

NHẤT SƠN