Khởi công hai tuyến đường nối sân bay Long Thành trị giá 2.630 tỉ đồng

Hai tuyến đường kết nối là hạng mục quan trọng của dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1. Dự kiến sẽ được hoàn thành sau 2,5 năm.

Theo thiết kế, đường T1 dài 3,8 km, điểm đầu từ cổng phía tây sân bay Long Thành kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, quốc lộ 51 và điểm cuối nối tỉnh lộ 25C. Chiều rộng là 85-120 m, 8 làn xe chính và 6 làn đô thị song hành, vận tốc thiết kế đạt 80km/h theo tiêu chuẩn đường chính đô thị.

Ngoài kết nối giao thông, tuyến đường T1 sẽ đóng vai trò là tuyến đường công vụ, giúp lưu thông, vận chuyển máy móc, trang thiết bị khi thi công các hạng mục xây dựng sân bay Long Thành.

Phối cảnh nút giao đường T1 với quốc lộ 51. Ảnh: ACV

Đường T2 dài 3,5 km với 4 làn xe theo hai nhánh chạy độc lập, song song với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đây là tuyến kết nối đường T1 với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Hai tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ kết nối sân bay Long Thành với các tuyến đường đi Thành Phố Hồ Chí Minh, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh thành khác.

6 công ty cùng xây dựng 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành

Nhà thầu thi công là liên danh 6 công ty, trong đó, Tập đoàn Đèo Cả đóng vai trò chủ đạo. Thời gian xây dựng hai tuyến đường là 885 ngày, tổng giá trị dự án hơn 2.630 tỉ đồng.

Để xây dựng hai tuyến đường, Ủy ban nhân dân huyện Long Thành thu hồi hơn 130 ha mặt bằng. Tuyến T1 đã bàn giao được khoảng 70% mặt bằng, tuyến T2 chưa có mặt bằng. Bên cạnh đó, các địa phương cần có phương án cụ thể để đáp ứng nhu cầu mỏ vật liệu của dự án, trong đó nhu cầu đất khoảng 1,036 triệu m3, 10.000m3 cát và khoảng 214.000m3 đá.

Trang Linh