Khôi phục nhanh nhất các tuyến vận tải huyết mạch, bảo đảm an toàn giao thông
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công điện số 38/CĐ-BGTVT gửi các cơ quan, đơn vị trong ngành về đảm bảo an toàn giao thông đường thủy và các cầu vượt sông do ảnh hưởng của mưa, lũ sau bão số 3.
Theo dự báo, lũ hạ du hệ thống sông Hồng, sông Thái Bình còn tiếp tục lên, duy trì ở mức cao trong nhiều ngày do ảnh hưởng của bão số 3.
Có giải pháp khôi phục đảm bảo giao thông nhanh nhất các tuyến đường huyết mạch, tuyến đường bị ách tắc giao thông. Ảnh: TL.
Trên các tuyến đường thủy nội địa đã có các phương tiện trôi dạt do ảnh hưởng của mưa, lũ gây mất an toàn tới các cầu đường bộ, đường sắt.
Do đó Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành tổ chức triển khai các nhiệm vụ được giao tại công điện số 36/CĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ GTVT về việc khẩn trương khắc phục hậu quả của bão số 3 và mưa, lũ sau bão.
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam rà soát, kiểm tra, yêu cầu các phương tiện không neo đậu khu vực gần các công trình vượt sông. Thường xuyên theo dõi nắm bắt tình hình nếu phát hiện phương tiện trôi dạt phải kịp thời thông báo cơ quan chức năng để xử lý.
Chỉ đạo các đơn vị triển khai phương án phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, công tác điều tiết hướng dẫn giao thông, chống va trôi, đảm bảo an toàn cho người, phương tiện và công trình cầu vượt sông tại những vị trí trọng yếu trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia.
Phối hợp xử lý các trường hợp phương tiện thủy nội địa trôi dạt, chìm đắm trên đường thủy nội địa hạn chế ảnh hưởng đến cầu đường bộ, cầu đường sắt để ra thông báo hạn chế giao thông kịp thời.
Đồng thời chỉ đạo lực lượng chức năng phối hợp với cơ quan liên quan tại địa phương kiểm tra các quy định về điều kiện hoạt động của phương tiện, việc trang bị, sử dụng áo phao cứu sinh, dụng cụ nổi cứu sinh tại các bến khách ngang sông.
Yêu cầu chủ bến, chủ phương tiện phải neo đậu phương tiện trong thời gian ảnh hưởng của mưa, lũ để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Đặc biệt các đơn vị kiểm tra, rà soát để có giải pháp khôi phục đảm bảo giao thông nhanh nhất các tuyến đường huyết mạch, tuyến đường bị ách tắc giao thông.
Nhất là các tuyến đường phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn, đường kết nối các vùng dân cư còn bị cô lập.
