Không để chậm trễ tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam

Sau khi nhận bàn giao mặt bằng từ các địa phương và chủ đầu tư, các nhà thầu đã huy động phương tiện máy móc, nhân lực để khẩn trương thi công, chạy đua tiến độ, nhất là trong thời điểm mùa mưa bão đang đến gần.

Xuyên đêm thi công trên dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh thi công dự án này đã huy động khoảng 1.800 nhân sự, gần 700 máy móc thiết bị và tổ chức 46 mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Đây là dự án lớn nhất trong số 12 dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 và cũng là dự án có địa hình thi công phức tạp do có nhiều cầu và hầm nên nhà thầu đã chủ động bố trí thi công cả ngày lẫn đêm để không bị chậm tiến độ. Đặc biệt, tại các hạng mục hầm, công nhân thi công xuyên suốt 24/24.

Gần 5.000 máy móc thiết bị cùng hơn 11.300 nhân sự đã được huy động trên công trường của 12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2. Bộ GTVT đã yêu cầu các chủ đầu tư và nhà thầu phải có kế hoạch thi công chi tiết, mặt bằng bàn giao tới đâu khẩn trương thi công ngay. Quá trình thi công phải có phương án đảm bảo an toàn các điểm dừng kỹ thuật cho từng hạng mục dự án trước mùa mưa bão.

Hiện tại, tổng vốn giải ngân năm 2023 cho 12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 là trên 19.000 tỷ đồng, đạt 42%. Theo đánh giá của các nhà thầu thì tiến độ thi công dù đang được nỗ lực thực hiện nhưng mặt bằng các địa phương bàn giao còn theo kiểu “xôi đỗ” nên việc bố trí các mũi thi công hạn chế. Tổng diện tích mặt bằng đã bàn giao cho 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đến nay hơn 627km, đạt 87%. Song, thực tế các nhà thầu chỉ tổ chức thi công được trên phạm vi gần 564km.

Mời quý vị và các bạn theo dõi chương trình!

Minh Huy