Kiểm soát chặt tình trạng buôn lậu xăng dầu qua biên giới

Cục Hải quan tăng kiểm soát tại biên giới, cửa khẩu và vùng biển trước nguy cơ buôn lậu xăng dầu gia tăng theo chênh lệch giá khu vực.

Giá xăng dầu giữa Việt Nam và các nước láng giềng xuất hiện chênh lệch đáng kể, khiến ngành hải quan tăng kiểm soát để ngăn buôn lậu qua biên giới.

Trước nguy cơ buôn lậu và vận chuyển trái phép xăng dầu gia tăng do biến động thị trường năng lượng khu vực, Cục Hải quan vừa yêu cầu toàn ngành tăng cường kiểm soát tại các tuyến biên giới đường bộ, đường thủy và trên biển, nhất là tại khu vực giáp Lào và Campuchia.

Sáng 10.3, Cục Hải quan cho biết đã ban hành công văn số 13573/CHQ-ĐTCBL yêu cầu tăng cường công tác kiểm soát, phòng chống buôn lậu và vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh thị trường năng lượng khu vực và thế giới có nhiều biến động, ảnh hưởng trực tiếp đến nguồn cung, giá cả và an ninh năng lượng.

Hải quan siết chặt kiểm soát xăng dầu qua biên giới, chặn nguy cơ buôn lậu tăng theo chênh lệch giá

Hải quan siết chặt kiểm soát xăng dầu qua biên giới, chặn nguy cơ buôn lậu tăng theo chênh lệch giá

Theo Cục Hải quan, thời gian gần đây, tình hình chính trị và an ninh quốc tế diễn biến phức tạp, đặc biệt là xung đột quân sự leo thang tại khu vực Trung Đông. Những yếu tố này đã tác động tới thị trường năng lượng toàn cầu, làm gia tăng áp lực đối với giá xăng dầu ở nhiều nước trong khu vực.

Đáng chú ý, cơ quan hải quan cho biết hiện xuất hiện chênh lệch giá giữa Việt Nam và một số quốc gia có chung đường biên giới. Cụ thể, theo mức giá niêm yết ngày 9.3, xăng A95 tại Việt Nam ở mức 27.047 đồng/lít, thấp hơn so với Campuchia là 31.000 đồng/lít và Lào là 39.000 đồng/lít. Từ thực tế này, đã xuất hiện tình trạng người dân ở khu vực biên giới Campuchia và Lào sang Việt Nam mua xăng dầu.

Chính yếu tố chênh lệch giá được xem là một trong những nguy cơ làm phát sinh hoạt động thu gom, vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới nếu không được kiểm soát chặt. Vì vậy, Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị chủ động theo dõi sát tình hình thị trường, nắm diễn biến cung cầu và giá bán xăng dầu, nhất là tại các địa bàn giáp biên, để kịp thời dự báo và triển khai biện pháp phòng ngừa phù hợp.

Theo chỉ đạo mới, Chi cục Điều tra chống buôn lậu cùng các chi cục hải quan khu vực phải sử dụng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ như tuần tra, kiểm soát, điều tra cơ bản và xây dựng phương án nghiệp vụ cụ thể nhằm phòng ngừa, phát hiện và đấu tranh với hoạt động buôn lậu xăng dầu.

Phạm vi kiểm soát được đặt trọng tâm ở các tuyến đường bộ qua cửa khẩu, các tuyến đường thủy nội địa, vùng biển và những khu vực có nguy cơ cao. Trong đó, hải quan đặc biệt lưu ý các phương tiện xuất cảnh bằng đường bộ, đường thủy và đường biển, nhất là phương tiện có bồn, bể hoặc có thùng, hầm được gia cố với khả năng chứa xăng dầu.

Ngoài phương thức vận chuyển trực tiếp, cơ quan hải quan cũng cảnh báo nguy cơ lợi dụng một số loại hình hoạt động hợp pháp để che giấu hành vi vi phạm. Các đơn vị được yêu cầu chú ý các trường hợp lợi dụng hoạt động cung ứng xăng dầu cho tàu biển hoặc lợi dụng hình thức tạm nhập tái xuất để buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới.

Cục Hải quan nhấn mạnh các hành vi buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu, kinh doanh xăng dầu nhập lậu, không rõ nguồn gốc hoặc không bảo đảm chất lượng sẽ bị phát hiện và xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Bên cạnh việc tăng cường kiểm tra tại hiện trường, các đơn vị hải quan còn được yêu cầu đẩy mạnh phối hợp liên ngành. Theo đó, việc trao đổi, chia sẻ thông tin với bộ đội biên phòng, công an, cảnh sát biển, lực lượng quản lý thị trường và chính quyền địa phương tại các tỉnh biên giới phải được thực hiện thường xuyên hơn để nâng cao hiệu quả đấu tranh phòng chống buôn lậu xăng dầu.

Đây được xem là yêu cầu quan trọng bởi hoạt động buôn lậu xăng dầu thường có tính chất liên tuyến, liên địa bàn và có thể thay đổi phương thức rất nhanh theo diễn biến thị trường. Khi giá cả chênh lệch lớn, nguy cơ các đối tượng lợi dụng đường mòn, lối mở, tuyến sông, cửa khẩu phụ hoặc các loại hình xuất nhập khẩu để vận chuyển trái phép càng tăng.

Không chỉ tập trung vào xử lý vi phạm, Cục Hải quan cũng yêu cầu các đơn vị kết hợp công tác nghiệp vụ với tuyên truyền, hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện đúng quy định pháp luật trong hoạt động xuất nhập khẩu, quá cảnh, tạm nhập tái xuất xăng dầu. Mục tiêu là vừa ngăn chặn vi phạm, vừa góp phần bảo đảm nguồn cung và ổn định thị trường trong nước.

Cùng với đó, các đơn vị phải thực hiện nghiêm chế độ báo cáo nhanh về kết quả kiểm tra, xử lý các vụ việc liên quan đến mặt hàng xăng dầu. Những phương thức, thủ đoạn buôn lậu mới nếu phát hiện cũng phải được cập nhật, cảnh báo kịp thời trong toàn ngành để có phương án ứng phó đồng bộ.

Trong bối cảnh giá năng lượng thế giới còn tiềm ẩn nhiều biến động, việc siết kiểm soát ngay từ khu vực biên giới được xem là bước đi cần thiết để hạn chế nguy cơ thất thoát nguồn hàng, ngăn xăng dầu nhập lậu, không rõ chất lượng thâm nhập thị trường, đồng thời giữ ổn định hoạt động quản lý thị trường năng lượng trong nước.

Nguyễn Tuyết

Nguồn Một Thế Giới: https://1thegioi.vn/kiem-soat-chat-tinh-trang-buon-lau-xang-dau-qua-bien-gioi-247337.html