Kiến nghị quản lý hải quan tại sân bay Long Thành

Dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 đang được đẩy nhanh tiến độ để cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025.

Cụ thể, ngày 11/6/2025, Bộ Tài chính ban hành Quyết định số 2019/QĐ-BTC sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 382/QĐ-BTC ngày 26/2/2025 quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức của Cục Hải quan. Theo đó, sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) thuộc Chi cục Hải quan khu vực XV, trụ sở đặt tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Liên quan đến nội dung trên, sau khi tập thể Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai trao đổi, thảo luận và thống nhất giao Đảng ủy Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo Ủy ban nhân dân tỉnh có văn bản kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính xem xét để thuộc Chi cục Hải quan khu vực XVIII quản lý, trụ sở đặt tại tỉnh Đồng Nai.

Được biết, sau khi có ý kiến kết luận của Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh đã có văn bản yêu cầu đơn vị liên quan khẩn trương chuẩn bị văn bản để kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài chính.

Liên quan đến vấn đề này, chiều 17/6, trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, một lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho rằng, quy định của Bộ Tài chính sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) thuộc Chi cục Hải quan khu vực XV, trụ sở đặt tại Thành phố Hồ Chí Minh là điều không thuyết phục, nhất là trong bối cảnh sắp xếp tinh giản bộ máy, cải cách hiện đại hóa.

Bởi lẽ, trên địa bàn Đồng Nai có Chi cục Hải quan khu vực XVIII có đầy đủ chức năng, nhiệm vụ để quản lý sân bay Long Thành theo đúng nhiệm vụ quản lý nhà nước trên địa bàn.

Ở đây còn liên quan đến vấn đề quản lý, , sân bay Long Thành nằm toàn bộ diện tích thuộc tỉnh Đồng Nai nên không có lý do thuyết phục để chuyển sân bay Long Thành thuộc Chi cục Hải quan khu vực XV, trụ sở đặt tại Thành phố Hồ Chí Minh quản lý.

Hơn nữa, khi đi vào hoạt động còn liên quan đến các vấn đề kiểm soát, chống buôn lậu, gian lận thương mại, an ninh trật tự cần sự vào cuộc của các ngành chức năng ở địa phương.

Phối cảnh Trụ sở cơ quan Hải quan sân bay Long Thành.

Theo quy hoạch, sân bay Long Thành có tổng diện tích 5.000ha và được xây dựng qua 3 giai đoạn. Khi hoàn thành, sân bay có thể phục vụ 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Đối với giai đoạn 1, dự kiến hoàn thành năm 2026 thì lưu lượng khai thác dự kiến là 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Dự báo hoạt động khai thác các chuyến bay thương mại vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu và hành khách xuất nhập cảnh sẽ có sự dịch chuyển lớn từ sân bay Tân Sơn Nhất đến sân bay Long Thành.

Ngày 27/12/2024, Tổng cục Hải quan (nay là Cục Hải quan) đã tổ chức triển khai thi công Dự án Trụ sở cơ quan Hải quan sân bay Long Thành. Dự án với tổng mức đầu tư hơn 337 tỷ đồng, thi công trong thời gian 365 ngày.

Dự án Trụ sở cơ quan Hải quan sân bay Long Thành là một trong những dự án thành phần nằm trong Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Theo thiết kế, dự án được xây dựng với quy mô trên 16.000m2, bao gồm các hạng mục công trình chính: 1 nhà làm việc 6 tầng + tầng mái, 1 nhà nghỉ trực ca 5 tầng + tầng mái, 1 khu nuôi chó nghiệp vụ (1 tầng), 1 nhà đặt trạm biến áp, trạm bơm sinh hoạt, trạm phòng cháy, chữa cháy, 3 nhà bảo vệ, khu đất dự phòng giai đoạn 2, tường rào, cây xanh, đường nội bộ, bãi để xe, sân chào cờ, đài phun nước và các hạng mục phụ trợ khác bảo đảm tính đồng bộ.

Tiến độ đặt ra khẩn trương phải hoàn thành dự án trước ngày 31/12/2025, để ngành hải quan có đủ điều kiện về cơ sở vật chất, phục vụ làm việc, sinh hoạt cho đội ngũ cán bộ, công chức, góp phần đẩy mạnh cải cách hành chính, tăng cường hiệu quả công tác quản lý nhà nước về hải quan khi sân bay Long Thành đi vào vận hành, khai thác.

THIÊN VƯƠNG