KMW, Nexter và Leonardo kết hợp thành tập đoàn công nghiệp quốc phòng cực lớn

Tập đoàn công nghiệp quốc phòng Leonardo của Ý đã được thêm vào sự sáp nhập giữa Krauss-Maffei Wegmann của Đức và Nexter của Pháp, tạo ra doanh nghiệp rất lớn của châu Âu.

Hiện tại, thông tin chính thức về hoạt động trên là "phát triển hợp tác chuyên sâu nhằm mục đích tạo ra một nhóm phòng thủ thống nhất của châu Âu trong vấn đề chế tạo xe bọc thép".

Quyết định thiết lập quan hệ giữa các công ty được ký kết vào ngày 13 tháng 12, dưới sự bảo trợ của Bộ Quốc phòng Ý, khi cơ quan này đang có nhu cầu rất lớn đối với việc hiện đại hóa lực lượng thiết giáp của mình.

Đặc biệt, thông báo chính thức nêu rõ rằng liên minh Leonardo và KNDS được thiết kế để mở rộng sự tham gia của ngành công nghiệp quốc phòng Ý trong sản xuất xe tăng Leopard 2A8, mong muốn mua hàng đã nhận được xác nhận chính thức vào tháng 10 năm nay.

Ngoài ra, liên minh công nghiệp quốc phòng này sẽ được sử dụng để tạo ra một phương tiện chiến đấu bộ binh mới thay thế chiếc Dardo trong chương trình AICS.

Nhưng khách quan mà nói, sự liên kết này là một bước đi hoàn toàn hợp lý đối với các nhà sản xuất xe bọc thép châu Âu, vốn đang bắt đầu đánh mất thị trường trước các đối thủ cạnh tranh.

Đó là lý do tại sao có thể nói về sự khởi đầu của việc hình thành một trong những tập đoàn công nghiệp quốc phòng lớn nhất châu Âu nhằm mục đích trước tiên là hướng đến sự sinh tồn.

Các nhà sản xuất Đức, Pháp và Ý rất quan tâm đến sự liên kết như vậy. Ví dụ, đối với Krauss-Maffei Wegmann của Đức, Leopard 2 của họ từng là một loại xe tăng được ưa chuộng nhất tại châu Âu.

Nhưng hiện tại xe tăng Leopard 2 đang bị "thất sủng", nhiều quốc gia đã từ bỏ hoàn toàn loại xe tăng này để đặt niềm tin vào phương tiện của riêng họ,, điển hình như Pháp với Leclerc, Vương quốc Anh với Challenger 2 và Ý với C1 Ariette.

Không chỉ có vậy, bây giờ xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams của Mỹ và K2 Black Panther do Hàn Quốc chế tạo cũng đã chen chân vào thị trường châu Âu, đẩy lui sự thống trị của Leopard.

Xe tăng K2 của Hàn Quốc suýt đánh bại Leopard 2 ở Na Uy, trong khi Ba Lan đã mở rộng lực lượng thiết giáp của mình bằng cả xe tăng Hàn Quốc và M1 Abrams của Mỹ.

Đồng thời Romania sẽ trở thành quốc gia thứ hai là thành viên NATO trong khu vực châu Âu có xe tăng Mỹ. Bên cạnh đó, các quốc gia hiện không có xe tăng đang tích cực xem xét chúng, chẳng hạn như Lithuania với kế hoạch thành lập một sư đoàn chính thức.

Bên cạnh đó, xe chiến đấu bộ binh của Hàn Quốc bắt đầu xuất hiện trong các cuộc đấu thầu ở châu Âu trong tương lai. Và sự tham gia của AS21 Redback trong cuộc đấu thầu cho Romania rõ ràng sẽ không phải là nỗ lực duy nhất.

Đồng thời thị trường xe chiến đấu bộ binh vốn đã eo hẹp do các ưu đãi từ Rheinmetall với KF41 Lynx, General Dynamics với ASCOD, cũng như BAE với CV90, dù sao cũng là những đối thủ cạnh tranh truyền thống tại thị trường châu Âu.