Kỷ lục F-35 năm 2025: Con số khổng lồ được tạo nên bởi một vấn đề ít ai biết

Năm 2025, tập đoàn quốc phòng Mỹ Lockheed Martin đã bàn giao 191 tiêm kích thế hệ thứ năm F-35 cho khách hàng, thiết lập kỷ lục mọi thời đại và nhiều hơn 51 chiếc so với 142 chiếc được sản xuất trong năm 2024.

Máy bay F-35 (Ảnh: Bộ Quốc phòng Mỹ qua Defence Express)

Tốc độ sản xuất như vậy thực sự rất ấn tượng. Như Lockheed Martin lưu ý, tốc độ này cao gấp năm lần mức sản xuất của bất kỳ dòng tiêm kích nào khác thuộc khối đồng minh. Lockheed Martin không có nhiều đối thủ cạnh tranh trong số các quốc gia phương Tây khác. Đối thủ gần nhất là hãng Dassault Aviation của Pháp, hãng này cũng lập kỷ lục vào năm 2025 khi sản xuất được 26 chiếc Rafale, vượt mục tiêu đề ra một chiếc.

Lockheed Martin đạt được thành tích đó vì một vấn đề cụ thể. Vào năm 2023, Lockheed Martin gặp trục trặc với gói nâng cấp Technology Refresh 3, và hai năm trước từng có những thảo luận về khả năng phải dừng dây chuyền sản xuất tiêm kích - điều cuối cùng đã không xảy ra.

Hơn nữa, do vấn đề chủ yếu liên quan đến phần mềm, công ty vẫn tiếp tục lắp ráp máy bay và chỉ nối lại hoạt động bàn giao từ tháng 7/2024, kèm lưu ý rằng các tiêm kích sẽ không sẵn sàng tác chiến cho tới năm 2025.

(Ảnh: Defence Express)

Chính nhờ lượng máy bay tồn đọng này mà Lockheed Martin có thể bàn giao số máy bay kỷ lục trong năm 2025. Số lượng bàn giao năm 2025 gần như gấp đôi so với năm 2024.

Lockheed Martin cũng lưu ý rằng trong năm 2025, hãng đã mở rộng danh mục xuất khẩu với các đơn đặt hàng bổ sung từ Italy (25 tiêm kích) và Đan Mạch (16 tiêm kích).

Tháng 9 năm ngoái, một thỏa thuận đã đạt được với Văn phòng Chương trình F-35 (JPO) nhằm sản xuất lô 18 và 19, tổng cộng lên tới 296 tiêm kích, với tổng giá trị 24 tỷ USD. Tuy nhiên, mức giá chỉ 81 triệu USD/chiếc này không bao gồm động cơ, vũ khí, thiết bị phụ trợ, phụ tùng và dịch vụ. Do đó, giá xuất khẩu F-35 thực tế cao hơn đáng kể, lên tới 208 triệu USD trong trường hợp đơn hàng của Cộng hòa Séc.

Thế Hải (Theo Defence Express)