Lai Châu đề xuất hơn 63.000 tỷ đồng ngân sách làm cao tốc 4 làn xe

UBND tỉnh Lai Châu vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu dài 163 km với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 63.480 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương.

Đề xuất xây cao tốc Bảo Hà- Lai Châu quy mô 4 làn xe với hơn 63.000 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương. (Ánh: Báo An Ninh Thủ đô).

Đề xuất xây cao tốc Bảo Hà- Lai Châu quy mô 4 làn xe với hơn 63.000 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương. (Ánh: Báo An Ninh Thủ đô).

Theo Tờ trình, tuyến cao tốc này có điểm đầu tại nút giao với cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai và điểm cuối tại cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng, xã Phong Thổ, tỉnh Lai Châu.

Trong tổng chiều dài 163 km, đoạn qua tỉnh Lào Cai dài 49,5 km với hướng tuyến cơ bản bám theo hành lang quốc lộ 279 trước khi vượt đèo Khau Co bằng hầm đường bộ để sang địa phận Lai Châu; đoạn qua tỉnh Lai Châu dài 113,5 km đi song song quốc lộ 32, sau đó kết nối với quốc lộ 4D và quốc lộ 12 để đến cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng. Đây được đánh giá là một trong những dự án cao tốc có điều kiện địa hình và yêu cầu kỹ thuật phức tạp nhất khu vực Tây Bắc với tổng số 122 cầu cạn cùng 7 hầm xuyên núi trên toàn tuyến.

Về cơ cấu tài chính, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 63.480 tỷ đồng sẽ bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 7.545 tỷ đồng, chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 45.660 tỷ đồng, phần còn lại dành cho công tác quản lý dự án, tư vấn và dự phòng.

Tỉnh Lai Châu kiến nghị triển khai dự án theo hình thức đầu tư công, sử dụng 100% vốn ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 dành cho các dự án quan trọng quốc gia và công trình trọng điểm ngành giao thông.

Địa phương nhận định phương án này phù hợp với tính chất dự án, điều kiện kinh tế - xã hội của khu vực Tây Bắc cũng như khả năng huy động nguồn lực; dự án dự kiến triển khai từ năm 2026 đến năm 2030 và sau khi hoàn thành sẽ nghiên cứu phương án thu phí để hoàn trả một phần vốn đầu tư nhà nước.

Tờ trình cũng đề xuất chia dự án thành 4 dự án thành phần, gồm hai dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại Lào Cai và Lai Châu, cùng hai dự án xây dựng tuyến đường qua hai địa phương này. Trong đó, tỉnh Lai Châu kiến nghị Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản các dự án xây dựng, còn hai tỉnh sẽ phụ trách công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn mình quản lý.

Địa phương đồng thời đề xuất ưu tiên bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 và áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù tương tự các dự án quan trọng quốc gia nhằm bảo đảm mục tiêu hoàn thành tuyến đường vào năm 2030.

Khi hoàn thành, cao tốc Bảo Hà - Lai Châu sẽ hình thành hành lang giao thông chiến lược Hà Nội - Lào Cai - Lai Châu - Ma Lù Thàng, tăng cường kết nối vùng Tây Bắc với các trung tâm kinh tế lớn, cửa khẩu quốc tế, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.

Minh Minh ( tổng hợp )

Nguồn Doanh nhân & Công lý: https://doanhnhan.congly.vn/lai-chau-de-xuat-hon-63-000-ty-dong-ngan-sach-lam-cao-toc-4-lan-xe.html