Lâm Đồng cần hơn 361 tỷ đồng xử lý hư hỏng hạ tầng giao thông sau mưa lũ

Sáng 25/11, trao đổi với PV Người Đưa Tin, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết, toàn tỉnh ghi nhận nhiều điểm đứt đường, taluy trượt sâu, với tổng nhu cầu vốn khắc phục lên tới khoảng hàng trăm tỷ đồng.

Nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ bị hư hỏng nặng

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, mưa lớn liên tục từ giữa tháng 11 đã khiến nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và đường trục chính trên địa bàn Lâm Đồng xuất hiện sạt lở quy mô lớn, lún nứt nền đường, mặt đường bị đứt gãy, gây ách tắc giao thông.

Các đơn vị đang nỗ lực khắc phục sạt lở tại đèo Prenn.

Quốc lộ 20 – tuyến huyết mạch nối Lâm Đồng với các tỉnh Đông Nam Bộ - chịu thiệt hại nặng nề nhất. Tại đèo D'Ran, taluy dương xuất hiện cung trượt lớn hơn 3.500m², ước tính 60.000m³ đất đá đổ xuống, làm nứt và lún ½ mặt đường.

Trong khi đó, tại đèo Mimosa, toàn bộ nền mặt đường bị sạt lở về phía taluy âm, gây đứt tuyến dài 70m, sâu đến 40m.

Tiếp đó là Quốc lộ 27, 28 và 27C tiếp tục xảy ra hàng chục vị trí sạt lở taluy âm – taluy dương. Riêng quốc lộ 27C, đoạn từ KM65+800 đến KM117+450 qua địa bàn xã Lạc Dương và phường Lâm Viên xuất hiện 36 điểm sạt lở, lượng đất đá tràn xuống đường lên đến hàng chục nghìn mét khối.

Ở đèo Prenn, 6 vị trí bị lún nứt mặt đường, trong đó có đoạn sạt taluy âm, đe dọa gây đứt tuyến nếu tiếp tục mưa lớn.

Đèo Prenn bị sạt lở trước đó.

Các tuyến ĐT.725, ĐT.714, ĐT.729 và nhiều đường xã, đường liên thôn cũng ghi nhận sạt lở quy mô nhỏ đến trung bình.

Đặc biệt, tuyến Đan Phượng – Tân Thành (huyện Lâm Hà – Đức Trọng cũ) bị đứt hoàn toàn 800m mặt đường, buộc địa phương cấm lưu thông và cảnh báo nguy hiểm 24/24 giờ.

Khẩn trương ứng phó, ưu tiên thông tuyến tạm thời

Ngay sau khi ghi nhận các điểm sạt lở, Sở Xây dựng đã tham mưu UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành các tình huống khẩn cấp và chỉ đạo các đơn vị thi công triển khai phương án xử lý, đảm bảo trong thời gian ngắn nhất sẽ thông tuyến phục vụ việc đi lại của người dân.

Sạt lở đèo Mimosa trước đó.

Cụ thể, tại đèo D'Ran, công tác đào giảm tải taluy dương đã được triển khai trở lại từ ngày 23/11 sau khi tạm dừng vì mưa lớn.

Riêng đèo Mimosa, sau khi đường bị đứt hoàn toàn, Sở đã phối hợp Ban Quản lý dự án và các đơn vị liên quan mở rộng đường về phía taluy dương để thông tuyến tạm trước ngày 30/11.

Đối với đèo Gia Bắc (QL28), khối lượng đất đá lớn đã được hốt dọn để đảm bảo giao thông trong ngày. Trên QL27C, lực lượng chức năng phải huy động tối đa máy móc, nhân lực để dọn đất đá và điều tiết lưu thông liên tục.

Tuy nhiên, tuyến đường xuống Nha Trang vẫn tạm ngưng lưu thông do các vị trí sạt lở lớn bên phía Khánh Hòa chưa được xử lý xong.

Các đơn vị đang khắc phục sự cố ở đèo Prenn.

Ở tuyến đèo Prenn, cọc cừ Larsen đã được đóng gia cố taluy âm, dự kiến thông tuyến tạm vào ngày 27/11.

Đánh giá mức độ hư hỏng trên diện rộng và nguy cơ tiếp tục sạt lở nếu mưa lớn quay lại, Sở Xây dựng kiến nghị UBND tỉnh Lâm Đồng bố trí hơn 361 tỷ đồng để sửa chữa các tuyến giao thông trọng điểm thuộc phạm vi quản lý của Sở.

Sáng 25/11, UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức cuộc họp nhằm đánh giá thiệt hại và bàn giải pháp khắc phục hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.

Đối với đèo Mimosa, Đại diện Ban Quản lý Dự án 85 cho biết, đơn vị đang khẩn trương thi công, mở đường tạm, thảm nhựa và gia cố mặt đường để đảm bảo có thể thông xe đúng thời hạn. Đơn vị thi công dự kiến tổ chức thảm mặt đường trên nền rộng 8m, 2 làn xe.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng – ông Nguyễn Hồng Hải - yêu cầu trước khi cho thông tuyến tạm, Ban Quản lý Dự án 85 phải hoàn thiện hệ thống rào chắn, biển báo và các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông. Đồng thời, tỉnh sẽ hỗ trợ tối đa trong phạm vi thẩm quyền và có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng đôn đốc Ban Quản lý Dự án 85 triển khai khẩn cấp. Song song đó, yêu cầu rà soát toàn tuyến đèo, khắc phục các điểm có nguy cơ sạt lở, đặc biệt là các vị trí thoát nước ở taluy âm.

Nguyễn Đắc Phú