Lâm Đồng chung sức hiện thực khát vọng 'đường lớn' phát triển

Chỉ sau hơn 6 tháng sáp nhập, tỉnh Lâm Đồng mới đã ưu tiên triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm, từng bước gỡ nút thắt hạ tầng, tăng kết nối nội vùng, liên vùng, với sự đồng thuận, chung sức của chính quyền và người dân, mở 'đường lớn' cho phát triển.

Gỡ nút thắt về hạ tầng giao thông, chỉ sau hơn 6 tháng thực hiện sáp nhập, tỉnh Lâm Đồng mới đã ưu tiên triển khai hàng loạt dự án giao thông trọng điểm, từ cải tạo, nâng cấp đến xây dựng mới, nhằm tăng cường kết nối nội vùng và liên vùng.

Đáng chú ý, quá trình triển khai các dự án nhận được sự đồng thuận cao của người dân, thể hiện rõ tinh thần chính quyền và nhân dân cùng chung sức hiện thực hóa khát vọng mở ra những “đường lớn” cho phát triển bền vững của địa phương.

Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng họp bàn gỡ vướng đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Bảo Lộc- Liên Khương

Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng họp bàn gỡ vướng đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Bảo Lộc- Liên Khương

Tại xã Phúc Thọ Lâm Hà, từ sự gương mẫu, đi đầu của các đảng viên Chi bộ thôn Tân Hợp, gần 100 hộ dân trong thôn đã đồng thuận hiến gần 23.000 m² đất cùng cây trồng, chủ yếu là cà phê, với tổng trị giá gần 5 tỷ đồng để mở đường giao thông. Khi điểm nghẽn này được tháo gỡ, tuyến giao thông huyết mạch kết nối quốc lộ 28 với tỉnh lộ 725, từ Gia Nghĩa (tỉnh Đắk Nông cũ) đến trung tâm TP Đà Lạt, được rút ngắn khoảng 20 km so với trước đây, hiện còn khoảng 160 km. Phong trào hiến đất làm đường, tạo thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng đang tiếp tục lan tỏa tại nhiều dự án giao thông trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.

Anh K’Brong, thôn Tôn K’long, xã Đạ Tẻh 2, là một trong 30 hộ dân đầu tiên của xã Đạ Tẻh 2 và xã Đạ Huoai gương mẫu thực hiện giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, chia sẻ: “Thực hiện chủ trương, chính sách của Đảng, gia đình chúng tôi luôn ủng hộ và tạo điều kiện hết sức. Tuyến cao tốc đi qua diện tích đất sản xuất cà phê của gia đình khoảng 367 m², tương đối bằng phẳng. Bà con xã Đạ Tẻh 2 cũng như huyện Đạ Tẻh cũ đều đồng thuận với chủ trương của Đảng và Nhà nước, sẵn sàng bàn giao mặt bằng để bảo đảm tiến độ dự án”.

Là tỉnh có diện tích lớn nhất cả nước, với hơn 24.200 km², yêu cầu kết nối giao thông trong giai đoạn phát triển mới của Lâm Đồng đặt ra hết sức cấp bách. Cùng với việc cải tạo, nâng cấp các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ, đường sắt và sân bay hiện hữu, trong năm 2025, tỉnh đã khởi công hàng loạt dự án cao tốc quan trọng, từng bước hiện thực hóa khát vọng “đường lớn” phát triển.

Ông Hồ Văn Mười, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, cho biết tỉnh xác định hạ tầng giao thông là ưu tiên hàng đầu: “Trong năm 2025, chúng tôi đã khởi công hai tuyến cao tốc huyết mạch kết nối từ Đà Lạt và Gia Nghĩa về TP Hồ Chí Minh. Các trục giao thông chiến lược kết nối ba khu vực lõi gồm Đà Lạt, Gia Nghĩa và Phan Thiết có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, vì vậy tỉnh tập trung nguồn lực rất lớn cho phát triển hạ tầng giao thông. Chúng tôi cam kết trong năm 2026 sẽ hoàn thành các tuyến đường kết nối về Lâm Đồng, Phan Thiết và Đắk Nông với chất lượng tốt nhất, bảo đảm an toàn giao thông; đồng thời kỳ vọng sân bay Phan Thiết sẽ sớm được đưa vào khai thác lưỡng dụng”.

Khoa Điềm/VOV-Tây Nguyên

Nguồn VOV: https://vov.vn/kinh-te/lam-dong-chung-suc-hien-thuc-khat-vong-duong-lon-phat-trien-post1263262.vov