Lâm Đồng tăng cường giáo dục ý thức an toàn giao thông cho học sinh
Trước tình trạng vi phạm an toàn giao thông (ATGT) trong lứa tuổi học đường còn xảy ra, các lực lượng chức năng và ngành giáo dục Lâm Đồng đang siết chặt quản lý, tăng cường phối hợp để nâng cao ý thức học sinh khi tham gia giao thông.
Theo kế hoạch phối hợp giữa Công an tỉnh Lâm Đồng và Sở Giáo dục và Đào tạo, các trường học được yêu cầu ký cam kết chấp hành quy định giao thông; không giao xe cho học sinh chưa đủ điều kiện điều khiển.
Học sinh đi xe đạp điện, xe máy điện phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, đăng ký phương tiện với nhà trường. Đồng thời, nhà trường phối hợp địa phương vận động người dân sống gần trường không trông giữ xe máy trên 50cm³ của học sinh.
Khi phát hiện vi phạm, phụ huynh được mời làm việc và cam kết phối hợp giáo dục.
Hai học sinh điều khiển xe máy điện chở đôi trên đường nhưng không đội mũ bảo hiểm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Lực lượng cảnh sát giao thông, công an xã phường tăng cường kiểm tra, xử lý trường hợp học sinh điều khiển phương tiện trái quy định.
Với học sinh chưa đủ tuổi chịu trách nhiệm hành chính, phụ huynh sẽ bị xử lý theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP; phương tiện có thể bị tạm giữ và thông báo về nhà trường. Đây là biện pháp nhằm nâng cao trách nhiệm gia đình trong quản lý con em.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 và Thông tư 39/2013/TT-BGTVT, học sinh THCS không được điều khiển xe máy điện vì đây là nhóm xe gắn máy; chỉ học sinh từ 16 tuổi trở lên mới đủ điều kiện điều khiển xe máy điện hoặc xe dưới 50cm³.
Tuy nhiên, thực tế vẫn còn trường hợp học sinh sử dụng phương tiện không đúng quy định.
Lãnh đạo phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng, cho biết: "Qua kiểm tra, chúng tôi nhận thấy nhiều trường hợp phụ huynh còn chủ quan khi để con tự ý sử dụng xe điện, xe máy điện.
Lực lượng CSGT sẽ tiếp tục phối hợp chặt với nhà trường để tuyên truyền và xử lý nghiêm các vi phạm, nhằm đảm bảo an toàn cho học sinh".
Nhiều phụ huynh cho biết trước đây họ chỉ nghĩ xe điện an toàn và tiện lợi, nhưng sau khi được tuyên truyền, đã hiểu rõ trách nhiệm pháp lý.
Anh Nguyễn Văn Phượng (phường Xuân Hương - Đà Lạt) chia sẻ: "Tôi cứ nghĩ xe điện không nguy hiểm nên để con tự đi học. Khi được nhà trường giải thích rõ về quy định và nguy cơ tai nạn, tôi đã thay đổi và quản lý con chặt hơn".
Khi quy định được thực hiện nghiêm, cùng với sự đồng hành của gia đình và nhà trường, ý thức chấp hành giao thông của học sinh sẽ được nâng lên, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn tại Lâm Đồng.
Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định, khi học sinh chưa đủ tuổi hoặc không đủ điều kiện điều khiển xe mà vi phạm giao thông, phụ huynh hoặc người giám hộ sẽ bị xử phạt vì để con sử dụng phương tiện trái quy định.
Trường hợp giao xe cho người chưa đủ tuổi còn bị tăng mức phạt; phương tiện có thể bị tạm giữ và cơ quan chức năng sẽ thông báo về nhà trường để phối hợp giáo dục, nhất là với các vi phạm liên quan xe máy điện, xe đạp điện.
Theo Thông tư 39/2013/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), xe máy điện được xếp vào nhóm xe gắn máy, vì vậy việc điều khiển loại phương tiện này phải tuân theo quy định dành cho người lái xe mô tô, xe gắn máy.
Thông tư cũng quy định rõ hệ thống báo hiệu, biển báo và phân loại phương tiện để xác định đối tượng đủ điều kiện tham gia giao thông.
