Làm tốt công tác quản lý, bảo trì đường bộ

Giám đốc Công ty Cổ phần Quản lý đường bộ Cao Bằng Đàm Văn Tiến cho biết: Để nâng cao chất lượng công tác quản lý đường bộ, Công ty ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý bảo trì đường bộ, như: Hệ thống quản lý dữ liệu và nhật ký tuần đường điện tử…, toàn bộ dữ liệu về các tuyến đường được Công ty số hóa, cập nhật thường xuyên, liên tục. Tích cực tham gia các khóa tập huấn, các buổi tọa đàm, hội thảo do Sở Xây dựng, Hội Khoa học kỹ thuật cầu đường tổ chức về áp dụng khoa học công nghệ, vật liệu mới, nhằm nâng cao chất lượng trong công tác quản lý, bảo trì đường bộ.

Trong công tác quản lý hành lang an toàn giao thông đường bộ, cán bộ tuần đường và kỹ thuật của nhà thầu, Công ty thường xuyên kiểm tra, phát hiện kịp thời các hành vi xâm phạm công trình đường bộ, các hành vi lấn chiếm và sử dụng trái phép đất của đường bộ. Ngay khi phát hiện vi phạm yêu cầu đình chỉ hành vi vi phạm và thông báo ngay cho UBND xã để phối hợp lập biên bản vi phạm hành chính và xử lý theo thẩm quyền. Thường xuyên phối hợp với chính quyền địa phương thực hiện giải tỏa công trình lấn chiếm, sử dụng trái phép hành lang an toàn đường bộ thuộc phạm vi đơn vị trực tiếp quản lý; đồng thời, định kỳ báo cáo cơ quan quản lý đường bộ cấp trên về công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ.

Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, khi có tai nạn giao thông, nhà thầu thông báo ngay cho lực lượng chức năng xử lý ùn tắc giao thông, tham gia hướng dẫn giao thông, tham gia cứu nạn cứu hộ, bảo vệ hiện trường. Phát hiện, phối hợp kịp thời với lực lượng chức năng lập biên bản xác nhận thiệt hại đối với các vụ tai nạn giao thông gây hư hỏng công trình đường bộ. Phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh và chính quyền địa phương trong việc lập biên bản theo dõi, tổng hợp, phân tích nguyên nhân gây ra tai nạn, giải phóng đường và sửa chữa những hư hỏng công trình cho tất cả các vụ tai nạn giao thông xảy ra trong phạm vi quản lý của đơn vị.

Trong quá trình thi công, quản lý, duy tu, bảo dưỡng và sửa chữa đường bộ, ngay từ khâu lập kế hoạch, Công ty đều đưa nội dung an toàn lao động vào nhiệm vụ trọng tâm, gắn trách nhiệm cụ thể cho từng cán bộ, chỉ huy công trường và tổ, đội sản xuất, thường xuyên tổ chức huấn luyện, tập huấn kỹ thuật an toàn cho người lao động, trang bị đầy đủ bảo hộ lao động cá nhân, phương tiện cảnh báo và thiết bị an toàn theo đúng quy định. Tại các công trường và tuyến quản lý, các biển báo, rào chắn, đèn tín hiệu, áo phản quang luôn được bố trí đầy đủ, đảm bảo vừa an toàn cho người lao động, vừa an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Trong quá trình thi công, Ban Chỉ huy công trường và cán bộ kỹ thuật luôn giám sát chặt chẽ việc chấp hành quy trình, quy phạm an toàn; kịp thời nhắc nhở, xử lý các hành vi vi phạm. Đồng thời, duy trì chế độ kiểm tra định kỳ và đột xuất về an toàn lao động, nhằm phát hiện sớm và khắc phục ngay những rủi ro tiềm ẩn.

Công ty Cổ phần Quản lý đường bộ Cao Bằng thi công sửa chữa mặt đường tại Km301-Km303 Quốc lộ 4A.

Xác định chất lượng công trình, sản phẩm là yếu tố then chốt, quyết định uy tín và hiệu quả hoạt động, Ban lãnh đạo Công ty chỉ đạo áp dụng đồng bộ các hệ thống, quy trình, tiêu chuẩn quản lý, giám sát chất lượng theo đúng quy định của Nhà nước đối với từng hạng mục, tuyến đường được giao quản lý. Trong quá trình thi công, duy tu, bảo trì trên tuyến, Công ty thực hiện song song việc triển khai và giám sát chất lượng, đảm bảo kịp thời phát hiện những sai sót, thiếu chuẩn ở bất kỳ khâu nào để có biện pháp xử lý triệt để ngay tại hiện trường. Đặc biệt, đối với các gói thầu, nhiệm vụ thi công trong dịp lễ, tết thời điểm lưu lượng phương tiện tăng cao đều bố trí lãnh đạo cùng Ban Chỉ huy công trường và đội ngũ cán bộ kỹ thuật, công nhân trực 24h/24h trên tuyến, giúp đảm bảo xử lý nhanh chóng, kịp thời mọi tình huống phát sinh, duy trì giao thông thông suốt, an toàn cho người và phương tiện.

Trong công tác khắc phục hậu quả thiên tai, căn cứ vào diễn biến thời tiết, đơn vị luôn chủ động huy động máy móc thiết bị tại các vị trí có nguy cơ sạt lở cao để có thể ứng phó một cách nhanh nhất. Thực hiện tốt phương châm “4 tại chỗ” trong khắc phục hậu quả thiên tai đường bộ, nên ngay sau khi xảy ra sạt lở, sụt trượt đơn vị huy động thiết bị, nhân lực, thông tuyến một cách nhanh chóng, kịp thời. Tại đợt ảnh hưởng của cơn bão số 10 và 11 vừa qua, thiệt hại về kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh rất nặng nề, sau khi xảy ra cơn bão đơn vị đã huy động hơn 100 thiết bị máy móc (máy xúc, ô tô) và hàng trăm nhân công để triển khai thông tuyến. Chỉ sau gần một tuần cơ bản hoàn thành thông xe các tuyến quốc lộ, đường tỉnh.

Từ năm 2024 đến nay, doanh thu hoạt động sản xuất, kinh doanh của đơn vị đều tăng trưởng, thu nhập bình quân người lao động khoảng 11 triệu đồng/tháng. Nhiều năm qua, luôn là đơn vị chấp hành mọi chủ trường, đường lối của Đảng và tuân thủ đầy đủ các quy định của Nhà nước trong hoạt động sản xuất, kinh doanh. Thực hiện đầy đủ và kịp thời nghĩa vụ đối với Nhà nước, hằng năm nộp ngân sách Nhà nước gần 10 tỷ đồng/năm; đảm bảo các nghĩa vụ về Bảo hiểm xã hội cho người lao động, 100% người lao động có hợp đồng lao động chính thức tại công ty đều được đóng bảo hiểm xã hội.

Vũ Tiệp