Lắp cửa van thép 203 tấn cho cống thủy lợi lớn nhất Việt Nam

Van thép đầu tiên nặng 203 tấn, cao 9 m, ngang 40 m, vừa đã được nhà thầu lắp đặt thành công tại cống thủy lới Cái Lớn tại tỉnh Kiên Giang. 10 van còn lại của cống này (nặng 162-203 tấn) được lắp từ nay đến cuối tháng 6.

Lãnh đạo Ban Quản lý Đầu tư và xây dựng công trình thủy lợi 10 (Bộ NN&PTNT) cho biết cống Cái Lớn thuộc dự án thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé giai đoạn 1 có vốn đầu tư trên 3.309 tỷ đồng. Đây là công trình thủy lợi lớn nhất cả nước về quy mô, khẩu độ thông nước được xây dựng trên sông Cái Lớn và Cái Bé.

Để lắp đặt van thép 203 tấn thành công, nhà thầu đã tập dượt 3 ngày. Ảnh: Nhật Tân.

Do ảnh hưởng gió và dòng chảy trên sông Cái Lớn, việc di chuyển, cố định van vào khoang cống rất khó khăn. Nhà thầu phải tập dợt 3 ngày trước khi lắp đặt.

Hơn một tháng trước, cống Cái Bé đã vận hành, nhanh hơn một mùa khô so với hợp đồng. Cống này có 2 cửa, kịp phòng chống hạn mặn, kiểm soát trên 20.000 ha đất nông nghiệp, giúp miền Tây tiết kiệm chi phí đắp hơn 130 đập tạm.

Theo chủ đầu tư, khi tất cả các cống của dự án thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé hoàn thành vào cuối năm 2021, các tỉnh vùng bán đảo Cà Mau kiểm soát được nguồn nước, sản xuất ổn định, bền vững cho 384.120 ha đất.

Cống Cái Lớn có 11 cửa, dự kiến vận hành vào cuối tháng 6/2021. Ảnh: Nhật Tân.

Dự án còn kết hợp với tuyến đê biển Tây tạo thành cụm công trình chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng, phòng, chống thiên tai, giảm ngập úng khi mặt đất hạ thấp (do lún sụt đất); giảm thiệt hại do thiên tai (hạn, mặn) vào mùa khô cho các mô hình sản xuất trong vùng.

Kết thúc giai đoạn 1, Bộ NN&PTNT dự kiến tiếp tục triển khai giai đoạn 2 với vốn đầu tư khoảng 2.500 tỷ đồng.

Việt Tường