Lập dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc

UBND TP giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc chủ trì, phối hợp với Viện Quy hoạch xây dựng, Ban quản lý đường sắt đô thị, Sở Xây dựng triển khai ngay nhiệm vụ lập quy hoạch phương án tuyến, công trình theo tỷ lệ 1/500; quy hoạch khu vực TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông), quy hoạch vùng phụ cận ga đường sắt để tạo quỹ đất đấu thầu, đấu giá nhằm phát triển đô thị.

Sơ đồ tuyến đường sắt đô thị số 5.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện, triển khai các bước tuân thủ quy định; căn cứ kế hoạch đầu tư công trung hạn của Hà Nội giai đoạn 2021-2025, khẩn trương thực hiện nhiệm vụ lập dự án đầu tư trình UBND TP phê duyệt đầu tư dự án trong năm 2025.

Theo nghiên cứu, tuyến đường sắt đô thị số 5 có chiều dài 38,43km, tiêu chuẩn đường đôi, điện khí hóa, gồm 6,5km đi ngầm, 2km đi trên cao và 29,93km đi trên mặt đất. Dự án đi qua các quận Ba Đình, Đống Đa, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm; đi qua các huyện Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất.

Tuyến khai thác khoảng 25-40 đoàn tàu, vận tốc thiết kế 120km/giờ và 90km/giờ đối với các đoạn đi ngầm; thời gian chờ tàu vào khoảng 3,3 phút. Theo lãnh đạo UBND TP Hà Nội, với tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng, việc nghiên cứu, đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 5 góp phần hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị theo quy hoạch, là rất cần thiết.

T.Linh