Lexus IS 2021 có giá từ 904 triệu đồng

Ngoại thất là điểm nhấn nổi bật nhất của chiếc Lexus IS đời mới này. Xe sở hữu phần hốc gió hai bên lớn hơn cùng cụm đèn pha LED được tích hợp thêm đèn LED ban ngày và tùy chọn đèn pha LED ba chùm. Ngoài ra, với phiên bản F Sport, phần lưới tản nhiệt và khe hút gió được sơn đen nhằm tạo điểm nhấn.

Bên trong cabin, Lexus IS 350 F Sport sở hữu các trang bị tiêu chuẩn bổ sung bao gồm vô-lăng thể thao có sưởi và cụm đồng hồ kỹ thuật số lấy cảm hứng từ huyền thoại LFA. Người mua cũng sẽ có ghế thể thao sưởi / thông gió và các chi tiết trang trí màu đen.

Phần thiết kế của xe có nhiều điểm đổi mới

Đặc biệt, gói nâng cấp F Sport Dynamic Handling bổ sung hệ thống treo thích ứng, vi sai hạn chế trượt (chỉ dành cho RWD), cánh gió sau bằng sợi carbon và bánh xe BBS 19 inch với lớp sơn đen mờ. Gói trang bị này cũng cho phép cabin được trang trí bằng gỗ tần bì.

Xe trang bị ghế bọc Nuluxe đục lỗ, hệ thống điều hòa khí hậu tự động hai vùng và hệ thống thông tin giải trí 8 inch tương thích Android Auto và Apple CarPlay. Những nâng cấp nổi bật khác bao gồm hệ thống âm thanh Pioneer 10 loa, hệ thống Homelink hỗ trợ mở cửa garage và màn hình hiển thị đa thông tin 4,2 inch.

Một loạt các tùy chọn sẽ có sẵn bao gồm ghế trước có sưởi / thông gió, cửa sổ trời chỉnh điện và hệ thống âm thanh cao cấp Mark Levinson 17 loa. Khách hàng cũng có thể đặt hàng gói Navigation bao gồm hệ thống thông tin giải trí 10,3 inch lớn hơn.

Khoang nội thất của xe không có nhiều thay đổi

Về phần động cơ, cả hai phiên bản IS 350 và IS 350 F Sport đều sử dụng động cơ 3,5 lít V6, sản sinh công suất 260 mã lực cùng mô-men xoắn 350 Nm. Với tùy chọn RWD, xe có thể tăng tốc từ 0-60 mph trong vòng 5,6 giây. Tất cả các phiên bản RWD đều sử dụng số tự động 8 cấp, trong khi AWD có số tự động 6 cấp.

Lexus IS 2021 sẽ có giá khởi điểm đắt hơn khoảng 500 USD so với thế hệ trước và vẫn có giá thấp hơn các đối thủ trong cùng phân khúc như Mercedes C-Class (49.200 USD), BMW 3-Series (41.250 USD) hay Audi A4 (40.095 USD) tại Mỹ.