Liên tiếp cháy ô tô con, phòng tránh cách nào?

Truy nguyên nhân cháy ô tô con

Khoảng 16h45 ngày 18/6, ô tô 7 chỗ biển số tỉnh Lâm Đồng chạy trên quốc lộ 1, hướng từ ngã tư Bình Phước về Linh Xuân.

Khi đến trước bến xe Lam Hồng (phường An Bình, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương) đã bất ngờ phát nổ rồi bốc cháy ngùn ngụt. Lúc này, ba nam thanh niên ngồi trên xe nhanh chóng bung cửa thoát ra ngoài hô hoán.

Ô tô 7 chỗ bốc cháy dữ dội trên quốc lộ 1 qua Bình Dương chiều tối 18/6.

Mặc dù người dân đã dùng bình chữa cháy mini hỗ trợ dập lửa tại chỗ nhưng bất thành, ngọn lửa cháy lớn đã thiêu rụi chiếc ô tô.

Trước đó, 12h45 cùng ngày, trên đường đèo Khánh Lê (QL27C) cũng xảy ra vụ cháy ô tô 7 chỗ BKS 51K-923.25, do chị Lê Thị Phương Uyên (SN1981, trú quận Bình Thạnh, TP.HCM) điều khiển theo hướng Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng). Đến Km 40+850, khói lửa từ trước xe bùng lên.

Ngay lập tức 7 người trên xe nhanh chóng rời khỏi ô tô nhưng chưa kịp mang theo giấy tờ, hành lý. Dù lực lượng cảnh sát phòng cháy chữa cháy được huy động đến hiện trường nhưng phải hơn 1 tiếng đồng hồ sau, đám cháy mới được dập tắt hoàn toàn, thiêu rụi chiếc xe cùng hành lý.

Theo tìm hiểu, việc liên tiếp xảy ra các vụ cháy xe ô tô con đang khiến nhiều chủ xe lo lắng. Theo Phòng Kiểm định xe cơ giới - Cục Đăng kiểm VN, một số nguyên nhân chủ yếu dẫn tới cháy xe ô tô con như: Rò rỉ hệ thống đường dẫn nhiên liệu; Lỗi hệ thống điện; Pin của xe điện, xe hybrid (nếu là xe điện, xe hybrid); Động cơ bị quá nhiệt; Không thường xuyên bảo dưỡng xe. Hoặc do một số nguyên nhân khác đến từ các hoạt động dân sinh phơi rơm rạ ở đường tạo ra các vật liệu dễ gây cháy khi tiếp xúc với các bộ phận có nhiệt độ cao của xe.

"Hiện nay, thời tiết đang ở cao điểm của nắng nóng nên nguy cơ cháy rất cao, nhất là đối với các xe đường dài phải liên tục vận hành trong điều kiện nhiệt độ cao", đại diện Phòng Kiểm định xe cơ giới khuyến cáo.

Đối với nguyên nhân do rò rỉ hệ thống đường dẫn nhiên liệu, theo một chuyên gia ô tô, đây là lỗi phổ biến. Ô tô sau thời gian sử dụng, hệ thống nhiên liệu có thể bị lão hóa. Nếu bị vật nhọn đâm cắt trong quá trình sửa chữa khiến nhiên liệu bị rò rỉ ra ngoài, tiếp xúc với nhiệt độ nóng của phần ống xả, hoặc tia lửa điện rất có thể dẫn đến cháy xe.

Trong khi đó, việc phát hiện rò rỉ hệ thống nhiên liệu không dễ, chủ xe cần hết sức lưu ý nếu phát hiện mùi nhiên liệu lọt vào khoang nội thất hay bên ngoài xe, cần lập tức kiểm tra và khắc phục, tránh việc chủ quan có thể gây ra sự cố đáng tiếc.

Bên cạnh hệ thống nhiên liệu, lỗi hệ thống điện cũng là nguyên nhân gây cháy xe ô tô khá phổ biến. Khi hệ thống điện bị chập sẽ phát ra các tia lửa điện, có thể bắn vào những vật chất dễ cháy xung quanh khiến đám cháy nhanh chóng bùng lên và lan rộng.

Một kỹ thuật viên tại garage sửa chữa ô tô cho biết, sự cố về hệ thống điện trên ô tô có thể đến từ nguyên nhân do chuột cắn, thợ sửa xe không siết chặt ốc làm mát. Với xe ô tô cũ, khi lắp thêm phụ kiện, nhiều đoạn dây điện sẽ phải cắt nối, quấn, bọc… khiến hệ thống điện bị quá tải. Ngoài ra, đi xe vào vùng ngập nước, các điểm đấu nối, giắc cắm bị nhiễm nước cũng có thể gây chập điện phát sinh cháy nổ.

Đối với nguyên nhân động cơ ô tô bị quá nhiệt, lúc này có thể khiến các chi tiết nhựa, vòng đệm cao su trong khoang động cơ dễ bị nóng chảy, làm rò rỉ nhiên liệu gây cháy nổ.

Về nguyên nhân khiến động cơ bị quá nhiệt, có thể do xe bị thiếu nước làm mát, két nước bị bẩn, van hằng nhiệt lỗi, quạt két nước trục trặc, bơm nước làm mát yếu/hỏng, xe bị thiếu dầu động cơ, thời tiết quá nóng…

Đáng chú ý, theo các chuyên gia, nếu cẩu thả, không bảo dưỡng xe thường xuyên cũng là nguyên nhân gián tiếp dẫn đến cháy xe.

Ngoài ra, chất lượng của nhiên liệu cũng chính là một trong những yếu tố dẫn đến cháy nổ. Có nhiều trường hợp xăng dầu nhiễm tạp chất, bị pha chế hay phối chế thêm nhiều hóa chất khiến xăng bay hơi nhanh hơn bình thường. Điều này không chỉ khiến động cơ xe nhanh bị hỏng mà còn dẫn đến nguy cơ gây cháy nổ khi xăng, dầu tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc tia lửa.

Theo các chuyên gia, rò rỉ hệ thống nhiên liệu và quá tải hệ thống điện là hai nguyên nhân phổ biến gây ra tình trạng cháy xe ô tô.

Ngăn cách nào?

Để ngăn ngừa tình trạng cháy xe ô tô, Phòng Kiểm định xe cơ giới - Cục Đăng kiểm VN khuyến cáo chủ xe chú ý bảo dưỡngxe định kỳ, kịp thời thay thế những phụ tùng không đảm bảo, đã bị lão hóa do sử dụng lâu ngày để xe luôn ở tình trạng kỹ thuật tốt.

Đặc biệt, không nên độ chế, lắp thêm các thiết bị vào hệ thống điện của xe (đèn, loa…) không đúng hướng dẫn của nhà sản xuất xe.

Ngoài ra, cần hạn chế vận hành xe liên tục trong thời gian dài dưới điều kiện nhiệt độ cao, cần có thời gian nghỉ phù hợp cho phương tiện. Sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn tại các cây xăng, trạm nhiên liệu hợp pháp; không sử dụng nhiên liệu không rõ nguồn gốc.

Phía các cơ quan quản lý, cũng cần phải tăng cường kiểm soát để đảm bảo các cây xăng cung cấp nhiên liệu đúng tiêu chuẩn chất lượng theo quy định.

Bên cạnh đó, cũng cần thận trọng khi đi qua khu vực có các chất dễ cháy như rơm rạ, rác nilon bởi thực tế cho thấy nhiều trường hợp cháy xe do đi qua các khu vực phơi nhiều rơm rạ.

Khi xảy ra cháy nổ xe, các chuyên gia khuyến cáo cần ngay lập tức đưa người trong xe ra ngoài, tắt khóa điện,đậu xe ở chỗ vắng người qua lại và cách xa những nơi có chất dễ cháy như cây xăng, bếp lửa.

Đối với các xe có thiết kế khóa xăng cần khóa ngay bình xăng nếu có thể. Đồng thời, dùng bình chữa cháy, cát, nước để chữa cháy.

Mặt khác, liên hệ 114 để kêu gọi sự giúp đỡ từ lực lượng cảnh sát phòng cháy, chữa cháy.

Trường hợp không có khả năng dập tắt đám cháy cần nhanh chóng rời xa phương tiện đang cháy đến vị trí an toàn.

Yến Chi