Liên tục xảy ra ùn ứ giao thông nghiêm trọng khu vực cầu Rạch Miễu
Những ngày gần đây, mật độ phương tiện giao thông qua lại cầu Rạch Miễu tăng cao, liên tục xảy ra ùn ứ giao thông nghiêm trọng khu vực này.
Từ trưa đến chiều nay (18/1), tình hình lưu thông qua lại cầu Rạch Miễu địa phận thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang và huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre rất khó khăn.
Ô tô phải mất nhiều thời gian mới qua được cầu Rạch Miễu
Tại thành phố Mỹ Tho, hàng nghìn ô tô phải dừng đậu lại trong một thời gian dài trên quốc lộ 60, đường Nguyễn Công Bình, tỉnh lộ 864 từ khu công nghiệp Mỹ Tho đến chân cầu Rạch Miễu. Phía quốc lộ 60 địa bàn xã An Khánh, huyện Châu Thành, Bến Tre, ô tô cũng phải nằm chờ hiệu lệnh của cảnh sát giao thông mới được lăn bánh qua cầu Rạch Miễu. Trong ngày, lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Tiền Giang, Bến Tre phải tích cực điều tiết, phân làn, hướng dẫn phương tiện qua cầu theo từng hướng nhưng vẫn xảy ra kẹt xe kéo dài.
Quốc lộ 60 tại địa phận xã An Khánh, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre ô tô nằm dài
Những ngày trước đậy, nhất là vào buổi chiều khu vực gần cầu Rạch Miễu vẫn liên tục xảy ra ùn ứ giao thông cục bộ, ô tô phải mất nhiều thời gian mới qua được cây cầu này. Nguyên nhân dẫn đến kẹt xe cầu Rạch Miễu là do cận Tết mật độ phương tiện về hướng TP. HCM về các tỉnh miền Tây rất cao (trên 20.0000 lượt phương tiện ô tô /ngày, đêm), nhất là xe tải về Bến Tre chở hàng hóa, hoa kiểng Tết; trong khi đó cầu Rạch Miễu chật hẹp dẫn đến quá tải.
Quốc lộ 60, đường Nguyễn Công Bình và tỉnh lộ 864 địa bàn thành phố Mỹ Tho ( gần cầu Rạch Miễu) thường xuyên bị kẹt xe
Năm nay tình trạng ùn ứ giao thông khu vực cầu Rạch Miễu xảy ra sớm và kéo dài hơn cận Tết cổ truyền năm ngoái
Phía tài xế còn cho biết, xảy ra tình trạng này còn do nhiều xe tải qua cầu chạy với vận tốc quá chậm gây kẹt xe phía sau.
Anh Phạm Tấn Lộc tài xế tại phường 6, thành phố Mỹ Tho chia sẻ: “Cầu Rạch Miễu kẹt thì ngoài tai nạn giao thông còn có một số xe chạy lên cầu không nổi, chạy quá chậm nhất là xe tải chạy không lên dốc cầu nổi làm cho hệ lụy phía sau là phải chạy rề rề theo chiếc xe phía trước. Biện pháp là cấm tốc độ tối thiểu 50 km/h hoặc 40km/h tối thiểu thì cầu mới thông suốt trừ trường hợp có tai nạn giao thông trên cầu”.
