Long An: Khởi công tuyến đường hơn 3.700 tỉ đồng

Sáng 21-4, UBND tỉnh Long An tổ chức khởi công dự án đường tỉnh (ĐT) 830E (đường Song hành vành đai 4). Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 3.707 tỉ đồng, trong đó vốn đầu tư xây dựng 1.213 tỉ đồng, vốn giải phóng mặt bằng 2.494 tỉ đồng.

Trục kết nối giao thông liên vùng

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Văn Được, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Long An, cho biết Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 đã đề ra hai chương trình đột phá và ba công trình trọng điểm. Trong đó, chương trình đột phá về giao thông và 3/3 công trình giao thông trọng điểm để hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại phục vụ phát triển nhanh và bền vững của tỉnh.

Máy móc, phương tiện sẵn sàng cho lễ khởi công. Ảnh nhỏ: Ông Nguyễn Văn Được, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Long An tại lễ khởi công. Ảnh: HUỲNH DU

Theo ông Được, dự án ĐT 830E là dự án thứ hai được khởi công xây dựng trong năm 2023 này (sau dự án ĐT 823D - huyện Đức Hòa). Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác. Đây là công trình có ý nghĩa to lớn, hòa vào mạng lưới đường bộ quốc gia (đường vành đai 4 TP.HCM) để kết nối các khu, cụm công nghiệp từ Đức Hòa, Bến Lức, Cần Đước, Cần Giuộc đến cảng Long An và cảng Hiệp Phước (TP.HCM) thông qua đường ĐT 830 đã được đầu tư hoàn thành.

“ĐT 830E đi trùng với đường vành đai 4 được triển khai sẽ tạo quỹ đất trống để chỉnh trang và mở rộng, đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa, thu hút vốn đầu tư nhằm phát triển kinh tế - xã hội, góp phần thúc đẩy phát triển tỉnh Long An trở thành đô thị văn minh, hiện đại” - ông Được nói.

Cùng với hệ thống giao thông hiện hữu, tuyến đường 830E khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn chỉnh, đồng bộ mạng lưới giao thông của tỉnh, phù hợp với định hướng quy hoạch đường vành đai 4 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Đồng thời, dự án góp phần chỉnh trang, mở rộng đô thị, đáp ứng yêu cầu thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ và kinh tế - xã hội cũng như tạo sự kết nối liên vùng giữa tỉnh Long An và TP.HCM cũng như các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 3.707 tỉ đồng, trong đó vốn đầu tư xây dựng 1.213 tỉ đồng, vốn GPMB 2.494 tỉ đồng.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng trong năm 2023

Dự án ĐT 830E có chiều dài hơn 9,3 km, điểm đầu tại nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương thuộc xã An Thạnh, huyện Bến Lức, điểm cuối tại nút giao với ĐT 830 thuộc xã Long Định, huyện Cần Đước. Giai đoạn 1 đầu tư hai đường song hành, mỗi đường gồm hai làn xe hỗn hợp rộng 7 m và một làn xe thô sơ rộng 2,5 m. Phần đường nối ra ĐT 830 có quy mô hoàn chỉnh sáu làn xe nền đường rộng 30 m. Trong tương lai, công trình sẽ được đầu tư thành đường cao tốc tám làn xe, hai làn dừng khẩn cấp; phần đường song hành có bốn làn xe hỗn hợp.

Đến nay Sở GTVT và UBND hai huyện Bến Lức và Cần Đước đã tham mưu UBND tỉnh hoàn chỉnh các thủ tục giải phóng mặt bằng (GPMB) và đầu tư xây dựng công trình. Riêng tại huyện Bến Lức, tiến độ bồi thường, GPMB đạt kết quả tốt, đủ điều kiện để khởi công dự án.

Trao đổi với PV, ông Trần Văn Tươi, Chủ tịch UBND huyện Bến Lức, cho biết công việc tiếp theo của năm 2023 là phải hoàn thành dứt điểm công tác bồi thường, GPMB. “Đây là trục hết sức quan trọng đi xuống cảng Long An, kết nối các huyện Bến Lức, Đức Hòa, Cần Đước, Cần Giuộc và đây cũng là trục vận tải quan trọng trong phát triển kinh tế” - ông Tươi nói.

Theo báo cáo của Sở GTVT tỉnh Long An, công tác GPMB toàn dự án sẽ có 1.033 trường hợp bị ảnh hưởng, tổng diện tích là 50,5 ha, riêng huyện Bến Lức đã chi trả được hơn 661 hộ, tổng số tiền 1.148 tỉ đồng (đạt hơn 75% về số hộ và hơn 77% về diện tích).•

HUỲNH DU