Lữ đoàn Công binh 249 chuẩn bị đường dẫn phục vụ công tác lắp cầu phao

Cầu phao dự kiến dài 300m, cùng 200m đường dẫn hai bên đầu cầu, đủ rộng để phục vụ lưu thông hai chiều.

Việc chuẩn bị đường dẫn tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt cầu phao tạm sau khi mực nước sông Hồng rút xuống dưới mức báo động 1.

Công tác đánh giá mực nước và bảo đảm an toàn cho việc lắp cầu phao đang được triển khai liên tục. Lực lượng chức năng điều động ca nô rà soát ven bờ và dòng sông, đánh giá mức độ an toàn của mực nước và dòng chảy. Nếu các điều kiện thuận lợi, cầu phao sẽ được lắp trong vài ngày tới.

Cầu Phong Châu nối liền hai huyện Tam Nông và Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ. Sau khi cầu sập, người dân phải đi đường vòng gần 40km. Vì vậy, rất nhiều người dân mong mỏi sớm có cầu phao để đi lại thuận lợi hơn. Cầu phao được lắp sẽ giảm thiểu những ảnh hưởng tiêu cực từ sự cố sập cầu Phong Châu tới đời sống và giao thông của người dân.

Lực lượng chức năng rà soát ven bờ và dòng sông, đánh giá mức độ an toàn của mực nước và dòng chảy.

Ép cọc gia cố đường dẫn xuống cầu.

Thời tiết lúc này rất oi bức.

Xử lý cọc.

Làm rọ đá kè bờ sông.

Thi công khẩn trương.

78 đầu xe máy, trang bị của Lữ đoàn Công binh 249 tập kết.

Tin, ảnh: PHÚ SƠN-HOÀNG VIỆT