Lực lượng CSGT 'căng mình' giữ mạch giao thông Thủ đô chiều cuối năm
Chiều 13/2, khi ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 kết thúc, nhịp giao thông phố phường tại Hà Nội như được đẩy lên gấp gáp hơn. Từ đầu giờ chiều, nhiều tuyến đường vành đai, cửa ngõ rời thành phố đã bắt đầu 'nóng' lên từng giờ; đến cuối buổi, dòng phương tiện ken đặc, nối dài tạo nên bức tranh giao thông đặc trưng của những ngày giáp Tết. Lực lượng CSGT 'căng mình' triển khai phân luồng, đảm bảo an toàn giao thông phục vụ hoạt động đi lại của người dân.
Giao thông “nóng” trên các tuyến đường ra vào thành phố
Tâm lý tranh thủ rời Thủ đô sớm để tránh cao điểm, kết hợp nhu cầu mua sắm, vận chuyển hàng hóa phục vụ Tết khiến lưu lượng ô tô, xe máy trong chiều 13/2 tăng đột biến. Theo ghi nhận, tại các trục hướng về phía Nam, phía Tây và phía Bắc TP Hà Nội, từng dòng phương tiện nối dài, có thời điểm di chuyển chậm từng mét. Nhiều tuyến đường bị ùn ứ cục bộ. Khu vực quanh các bến xe, trung tâm thương mại, khu đô thị lớn, các tuyến vành đai… mật độ phương tiện cao hơn hẳn ngày thường, áp lực giao thông gia tăng rõ rệt trước thời điểm ngày nghỉ lễ cận kề.

Người và phương tiện tham gia giao thông đông đúc trên đường Phạm Hùng (phường Từ Liêm).
Dự báo trước diễn biến này, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động xây dựng phương án tổng thể bảo đảm trật tự ATGT từ nhiều ngày trước, trên tinh thần “chuẩn bị từ sớm, triển khai từ xa, xử lý kịp thời, không để bị động”. 100% cán bộ, chiến sĩ các đội CSGT được huy động trực chiến tại các tuyến, địa bàn trọng điểm; tăng cường lực lượng tại các nút giao phức tạp, các trục cửa ngõ, không để xảy ra ùn tắc kéo dài, không để hình thành “điểm đen” mới trong cao điểm Tết.
Tại cửa ngõ phía Nam, thông tin với PV, Trung tá Phạm Đức Hoàng, Đội trưởng Đội CSGT số 14 cho biết, đơn vị đã rà soát kỹ các vị trí thường xuyên xảy ra ùn ứ để bố trí lực lượng chốt trực cố định kết hợp tuần tra cơ động. Khi mật độ phương tiện tăng nhanh, phương án phân luồng linh hoạt được triển khai ngay, điều tiết từ xa nhằm giảm áp lực dồn nén tại các nút giao trung tâm. Công an phường được huy động phối hợp tại các tuyến nhánh, ngõ nhỏ đổ ra trục chính, kịp thời “giải tỏa” các dòng xe có nguy cơ gây xung đột giao thông.

Mật độ phương tiện gia tăng đột biến từ trưa và càng đến chiều dòng phương tiện càng ken đặc trên đường.
Đáng chú ý, ngõ 15 Ngọc Hồi đã được mở rộng, thông nối ra tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, tạo thêm “van xả áp lực” hiệu quả cho khu vực phía Nam. Người dân các khu vực Ngọc Hồi, Trần Thủ Độ, Linh Đàm, Văn Điển có thêm lựa chọn di chuyển thuận lợi, giảm tải cho tuyến chính. Việc tổ chức lại giao thông hai chiều riêng biệt trên tuyến Quốc lộ 1A (cũ) từ Văn Điển đến chùa Yên Phú với mặt đường được thảm mới, êm thuận cũng góp phần tăng khả năng lưu thông, hạn chế xung đột dòng xe.
Song song với công tác điều tiết, các tổ tuần tra kiểm soát tăng cường xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và ùn tắc như dừng, đỗ sai quy định; xe khách chở quá số người; vi phạm nồng độ cồn; chở quá tải trọng; đón, trả khách không đúng nơi quy định… Việc xử lý được thực hiện quyết liệt nhưng đúng mực, bảo đảm tính răn đe, phòng ngừa chung trong dịp cao điểm.



Trên khắp các tuyến đường vành đai, đường ra cửa ngõ Thủ đô đều đông đúc phương tiện. Nhiều trong số đó người dân tranh thủ về quê đón Tết.
Đặc biệt, lực lượng CSGT duy trì cơ chế ứng trực 24/24h, sẵn sàng tiếp nhận, xử lý nhanh các vụ va chạm giao thông. Khi xảy ra sự cố, cán bộ, chiến sĩ nhanh chóng có mặt, phân luồng từ xa, hướng dẫn các bên giải quyết theo quy định, khẩn trương giải phóng hiện trường, không để phát sinh ùn tắc dây chuyền.
Tại địa bàn phía Tây Hà Nội, nơi tập trung nhiều trục giao thông hướng về các tỉnh phía Tây Bắc và Tây Nam, áp lực phương tiện gia tăng rõ rệt từ đầu giờ chiều. Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT số 6 cho biết, đơn vị đã bố trí các tổ công tác làm nhiệm vụ liên tục từ sáng sớm đến đêm khuya, bám sát từng khung giờ cao điểm. Khi mật độ phương tiện có dấu hiệu tăng nhanh, phương án phân luồng từ xa được kích hoạt ngay, điều tiết dòng xe từ các tuyến nhánh, hạn chế dồn ứ cục bộ tại các nút giao trọng điểm.
“Giữ nhịp” tại các cửa ngõ, bến xe, sân bay
Không chỉ tập trung vào các trục đường lớn, lực lượng CSGT còn siết chặt công tác bảo đảm trật tự ATGT tại khu vực bến xe nơi được ví như “điểm xuất phát” của hàng vạn hành trình về quê. Các tổ công tác phối hợp kiểm tra hoạt động vận tải hành khách, kịp thời phát hiện, ngăn chặn tình trạng “xe dù, bến cóc”, xử lý nghiêm hành vi đón, trả khách sai quy định. Xe khách liên tỉnh, xe hợp đồng, taxi, xe công nghệ được kiểm tra chặt chẽ về điều kiện an toàn kỹ thuật, số lượng hành khách, lộ trình hoạt động.
Việc hướng dẫn phương tiện ra, vào bến được tổ chức khoa học, hạn chế tối đa xung đột dòng xe tại cổng bến và các tuyến đường xung quanh. Nhờ đó, dù lưu lượng tăng mạnh, giao thông khu vực này vẫn cơ bản được duy trì ổn định, không xảy ra ùn tắc kéo dài.

Càng về chiều tối, lượng phương tiện và người tham gia giao thông càng lớn.
Ở địa bàn phía Bắc, Đội CSGT số 15 triển khai 100% CBCS tuần tra, kiểm soát, chỉ huy điều khiển giao thông trên các tuyến huyết mạch như cầu Thăng Long, Võ Văn Kiệt, Võ Nguyên Giáp, Quốc lộ 2 – cao tốc Lào Cai, khu vực Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài… Đây là những tuyến kết nối Thủ đô với các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc và cửa ngõ hàng không quốc tế, nơi lượng phương tiện tăng cao đột biến trong chiều cuối cùng trước kỳ nghỉ dài ngày.
Tại khu vực sân bay, ngoài việc điều tiết giao thông, lực lượng CSGT còn phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chức năng bảo đảm trật tự khu vực đón, trả khách; xử lý nghiêm tình trạng dừng, đỗ sai quy định, gây cản trở dòng xe. Nhờ sự chủ động, đồng bộ, giao thông khu vực này được duy trì thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại tăng mạnh của người dân.

Nhiều lái xe máy leo lên vỉa hè để đi vì tắc đường.
Bên cạnh sự hiện diện trực tiếp trên tuyến, hệ thống camera giám sát giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) tiếp tục phát huy hiệu quả rõ nét. Các “mắt thần” được lắp đặt tại nhiều nút giao trọng điểm, tự động nhận diện hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ sai quy định, không thắt dây an toàn… Dữ liệu hình ảnh được truyền trực tiếp về trung tâm chỉ huy, giúp lực lượng CSGT theo dõi, phân tích tình hình giao thông theo thời gian thực.
Chỉ huy Phòng CSGT đánh giá, từ hệ thống này, nhiều trường hợp vi phạm được phát hiện, xử lý kịp thời hoặc thực hiện phạt “nguội” bảo đảm khách quan, minh bạch. Quan trọng hơn, sự hiện diện của camera AI đã góp phần thay đổi hành vi của người tham gia giao thông. Khi biết mọi vi phạm đều có thể bị ghi nhận chính xác, nhiều lái xe chủ động chấp hành quy định, giữ khoảng cách an toàn, đi đúng phần đường, làn đường, hạn chế chen lấn, tạo nên sự chuyển biến tích cực trong văn hóa giao thông Thủ đô.


Lực lượng CSGT đường huy động ứng trực 100% quân số làm nhiệm vụ phân luồng, hướng dẫn, bảo đảm ATGT ở các tuyến, vị trí trọng điểm.
Lực lượng CSGT khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin trên các phương tiện truyền thông, bản đồ số và các kênh thông tin chính thống để lựa chọn lộ trình phù hợp; tuyệt đối không sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện; tuân thủ nghiêm hiệu lệnh của lực lượng chức năng và hệ thống tín hiệu giao thông.

CSTT của Công an các phường, xã cũng được huy động tối đa quân số để hỗ trợ phân luồng, đảm bảo ATGT phục vụ đi lại cho người dân.
Chiều cuối năm, khi những chuyến xe mang theo bao nỗi mong chờ ngày sum họp của người dân lăn bánh rời Thủ đô về quê đón Tết, phía sau đó là sự chuẩn bị kỹ lưỡng, tinh thần trách nhiệm cao và nỗ lực bền bỉ của lực lượng CSGT. Giữa dòng người tất bật trở về sum họp, sự chủ động, bài bản trong triển khai phương án đã góp phần “giữ nhịp” giao thông, hạn chế ùn tắc, bảo đảm mỗi hành trình về quê đón Tết của người dân được an toàn, thông suốt và trọn vẹn hơn.












