Lucid Motors đặt cược vào SUV điện 1,25 tỷ đồng để tìm kiếm lợi nhuận

Lucid Motors vừa công bố kết quả kinh doanh quý IV với diễn biến trái chiều khi doanh thu vượt dự báo nhưng lợi nhuận vẫn chưa đạt kỳ vọng. Để giải quyết bài toán tăng trưởng, hãng xe Mỹ đang dồn lực vào phân khúc xe điện phổ thông hơn, thay vì chỉ tập trung vào nhóm xe hạng sang vốn có tệp khách hàng hạn chế.

Kế hoạch tăng trưởng sản lượng 50% trong năm 2026

Trong năm tới, Lucid đặt mục tiêu sản xuất từ 25.000 đến 27.000 xe, tăng khoảng 50% so với mức thực tế 17.840 xe của năm 2025. Dù đây là mức tăng trưởng đáng kể với một hãng xe mới, nhưng quy mô này vẫn còn khá khiêm tốn khi đặt cạnh các đối thủ dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu.

Lucid tập trung ổn định quy mô sản xuất để hướng tới mục tiêu lợi nhuận dài hạn.

Đại diện bộ phận tài chính của Lucid cho biết công ty sẽ kiểm soát quy trình sản xuất thận trọng hơn, ưu tiên tính bền vững. Phần lớn sản lượng trong năm nay dự kiến sẽ đến từ mẫu SUV điện Lucid Gravity. Sau khi vượt qua những trở ngại về phần cứng và phần mềm vào đầu năm 2025, dây chuyền sản xuất Gravity hiện đã đi vào quỹ đạo ổn định.

Mẫu SUV cỡ trung giá 1,25 tỷ đồng là chìa khóa sống còn

Dù Lucid Air từng gây tiếng vang với phạm vi hoạt động hơn 800 km, kiểu dáng sedan hạng sang lại khiến dòng xe này khó tiếp cận số đông. Do đó, mẫu crossover cỡ trung dự kiến có giá khoảng 50.000 USD (tương đương 1,25 tỷ đồng) được xem là hy vọng lớn nhất để hãng tiến gần hơn tới điểm hòa vốn.

Sản phẩm này có mức giá cạnh tranh hơn hẳn các dòng xe hiện tại của hãng, hứa hẹn mở rộng tệp khách hàng đáng kể. Tuy nhiên, quá trình sản xuất hàng loạt chỉ có thể bắt đầu vào cuối năm 2026. Trong thời gian chờ đợi, Lucid buộc phải duy trì đà tăng trưởng và thắt chặt chi tiêu vận hành.

Thách thức từ thị trường và đối thủ cạnh tranh

Để tối ưu hóa chi phí, Lucid đã thực hiện cắt giảm 12% nhân sự tại Mỹ, mục tiêu tiết kiệm khoảng 500 triệu USD (xấp xỉ 12.500 tỷ đồng) trong ba năm tới. Bên cạnh áp lực tài chính, Lucid còn phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt khi phân khúc SUV điện cỡ trung đang dần trở nên chật chội.

Các mẫu xe như BMW iX3, Mercedes-Benz GLC thuần điện và Rivian R2 đều đang chuẩn bị gia nhập thị trường. Đây là những cái tên sở hữu lợi thế lớn về mạng lưới phân phối và nhận diện thương hiệu toàn cầu. Nhờ sự hậu thuẫn tài chính từ các nhà đầu tư Trung Đông, Lucid vẫn có dư địa để triển khai chiến lược dài hạn, nhưng thành công của mẫu SUV giá 1,25 tỷ đồng sẽ là yếu tố quyết định sự tồn vong của hãng trên thị trường xe điện đại chúng.

PHỐ HỘI