Lý do Mỹ liên tục gọi tái ngũ oanh tạc cơ B-1B từ 'nghĩa địa'

Trong năm 2021, Không lực Hoa Kỳ (USAF) đã đưa 17 chiếc oanh tạc cơ B-1B Lancer vào kho dự trữ, chúng được chia thành hai loại, trong đó 4 máy bay ném bom thuộc loại "2000", sẽ được cất giữ theo cách để chúng có thể được đưa trở lại hoạt động tương đối nhanh chóng.

Bên cạnh đó, 13 chiếc B-1B còn lại thuộc loại "1000", chỉ đơn giản là cung cấp khả năng "bảo quản nguyên vẹn", theo đó cấm tháo bất kỳ bộ phận nào khỏi những máy bay này.

USAF cần chiếc B-1B thuộc dạng "2000" để nhanh chóng thay thế tổn thất trong phi đội Lancer nếu cần. Hơn nữa, khi Quốc hội Mỹ đã thiết lập một quy định pháp lý rằng số lượng máy bay loại này đang hoạt động phải đúng 45 chiếc, không hơn không kém.

Tuy nhiên như ấn phẩm The War Zone (TWZ) giải thích, ngay cả đối với các máy bay ném bom chiến lược thuộc loại dự trữ "2000", thực tế cho thấy rằng phải mất khoảng vài tháng để trở lại hoạt động.

Đồng thời tờ TWZ nói thêm, gần đây quân đội Mỹ đã đưa trở lại phục vụ 2 trong số 4 chiếc B-1B Lancer thuộc hạng cất giữ "2000", đậu tại "nghĩa địa máy bay" nổi tiếng mang tên Davis-Monthan.

Không quân Mỹ vừa nhận lại một máy bay ném bom chiến lược siêu âm B-1B Lancer.

Nhiếp ảnh gia hàng không Kayden Smith gần đây đã chụp ảnh chiếc máy bay ném bom B-1B Lancer, có tên riêng là "Rage" và số đuôi 86-0115 đã được cất giữ trong 3 năm, tức là kể từ năm 2021 và hiện nó đang bay trở lại, phục vụ trong đội hình tác chiến của USAF.

Ở đây có thể giả định rằng chiếc B-1B nói trên được đưa trở lại phục vụ để thay thế một máy bay ném bom cùng loại bị rơi vào tháng 1 năm 2024 tại Căn cứ Không quân Ellsworth ở Nam Dakota.

Ngoài ra vào tháng 4 năm nay, báo chí biết rằng Không lực Hoa Kỳ đang nỗ lực đưa máy bay ném bom chiến lược B-1B Lancer mang tên "Lancelot" trở lại phục vụ để thay thế một phi cơ cùng loại đã bị hỏng nặng vào năm 2022 do cháy động cơ trong quá trình bảo trì theo lịch trình.

Máy bay ném bom chiến lược B-1B Lancer trong một phi vụ xuất kích đêm.

Theo The War Zone

Sao Đỏ