Mất giấy chứng nhận đăng kiểm sẽ không cần kiểm định lại

Được cấp lại nhưng phải trả phí

Dự thảo thông tư nêu: Nếu giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định lần đầu của xe cơ giới thuộc đối tượng miễn kiểm định bị mất, trong vòng 7 ngày làm việc kể từ ngày cấp giấy chứng nhận, tem kiểm định lần đầu, chủ xe hoặc người được ủy quyền đến các cơ sở đăng kiểm khai báo theo mẫu để được in lại 1 lần duy nhất giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định.

Bộ GTVT đề xuất ô tô mất giấy chứng nhận và tem đăng kiểm không cần đưa xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định lại mà chỉ cần khai báo và chờ sau 30 ngày để được in lại (ảnh minh họa).

Trường hợp giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định bị hư hỏng, chủ xe mang đến cơ sở đăng kiểm đã cấp trước đó để nộp lại và khai báo theo mẫu. Sau đó sẽ được in lại giấy chứng nhận và tem kiểm định trong 1 ngày làm việc kể từ ngày khai báo.

Trường hợp giấy chứng nhận và tem kiểm định của xe cơ giới còn hiệu lực nhưng bị mất (trừ trường hợp bị mất còn hiệu lực do phương tiện bị tai nạn và có xác nhận của cơ quan công an hoặc trường hợp giấy chứng nhận, tem kiểm định lần đầu bị mất), chủ xe mang giấy tờ xe đến cơ sở đăng kiểm để làm thủ tục thông báo mất theo mẫu, hoặc khai báo trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến.

Cơ sở đăng kiểm sau khi tiếp nhận thông báo sẽ thực hiện nhập thông tin về việc mất giấy tờ lên phần mềm cảnh báo xe cơ giới.

Sau 30 ngày kể từ ngày cơ sở đăng kiểm nhận được thông báo mất, nếu chủ xe không tìm thấy giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định thì chủ xe khai báo theo mẫu quy định, đến cơ sở đăng kiểm kiểm định trước đó để được in lại giấy chứng nhận và tem kiểm định đã mất trong 1 ngày làm việc kể từ ngày khai báo.

Cả 3 trường hợp trên, chủ xe không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm nhưng phải trả chi phí in lại giấy chứng nhận và tem kiểm định.

Theo lãnh đạo một trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội, nếu dự thảo Thông tư được thông qua, khi mất đồng thời cả giấy chứng nhận và tem kiểm định, thay vì phải đưa xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định lại như hiện nay, chủ xe sẽ chỉ cần khai báo mất và chờ 30 ngày để được in lại giấy chứng nhận và tem kiểm định.

Điều này tuy khiến người dân phải chờ đợi nhưng cần thiết để cơ sở đăng kiểm thực hiện cảnh báo, tránh trường hợp một số đối tượng lợi dụng khai báo mất trong khi sử dụng giấy tờ này cho xe khác (không đảm bảo an toàn kỹ thuật) tham gia giao thông.

Mặt khác, chủ xe không cần đăng tải thông tin tìm kiếm trên truyền thông cũng như tiết kiệm chi phí khi không phải thực hiện đăng kiểm lại phương tiện.

Dự thảo Thông tư quy định giấy chứng nhận, tem kiểm định hết hiệu lực khi có khai báo mất của chủ xe với cơ sở đăng kiểm (ảnh minh họa).

Giấy chứng nhận, tem kiểm định hết hiệu lực khi nào?

Đối với trường hợp giấy chứng nhận và tem kiểm định có thông tin sai khác so với hồ sơ phương tiện của xe, lỗi do cơ sở đăng kiểm in sai, dự thảo Thông tư quy định chủ xe mang giấy chứng nhận và tem kiểm định đến cơ sở đăng kiểm trước đó nộp để được in lại trong 1 ngày làm việc kể từ thời điểm mang đến.

Chủ xe không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm, không phải trả chi phí in lại giấy chứng nhận và tem kiểm định.

Trường hợp cơ sở đăng kiểm phát hiện giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định bị làm giả hoặc bị tẩy xóa, sửa chữa thì lập biên bản thu hồi giấy chứng nhận và tem kiểm định và chuyển cơ quan công an xử lý theo quy định của pháp luật. Đồng thời báo cáo Cục Đăng kiểm VN và nhập thông tin vi phạm lên Trang thông tin điện tử của Cục này.

Dự thảo Thông tư cũng quy định các trường hợp giấy chứng nhận và tem kiểm định hết hiệu lực, bao gồm: khi xe cơ giới đã được cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định mới; khi có khai báo mất của chủ xe với cơ sở đăng kiểm; khi có thông báo thu hồi của các cơ sở đăng kiểm.

Ngoài ra, xe cơ giới bị tai nạn đến mức không đảm bảo ATKT & BVMT theo quy định hoặc khi có xác nhận của cơ sở đăng kiểm về sự không phù hợp giữa thông số kỹ thuật trên giấy chứng nhận kiểm định và thông số kỹ thuật thực tế của xe cơ giới thì giấy chứng nhận và tem kiểm định cũng sẽ hết hiệu lực.

Yến Chi