Máy bay F-35C của Hải quân Mỹ và Il-38N của Nga chạm trán trên biển

Một cuộc chạm trán gây sốc đã diễn ra gần đây trên Thái Bình Dương, khi một chiếc F-35C Lightning II, một trong những máy bay chiến đấu tiên tiến nhất trong kho vũ khí của Mỹ, đã chạm trán một chiếc Ilyushin Il-38N, một máy bay tuần tra hàng hải và chống ngầm của Nga.

Ảnh chụp màn hình video.

Ảnh chụp màn hình video.

Cảnh tượng được ghi lại bằng video và chia sẻ rộng rãi trên các nền tảng mạng xã hội, xảy ra ở độ cao thấp với tàu USS Carl Vinson, một tàu sân bay lớp Nimitz, phía dưới.

Khoảnh khắc hiếm hoi về sự chạm trán giữa hai cường quốc quân sự đã thu hút sự chú ý của cả các nhà phân tích và công chúng, cung cấp cái nhìn sâu sắc về sự tương tác chiến lược đang diễn ra trên vùng biển quốc tế.

Đoạn phim, được ghi theo góc nhìn của người Nga, cho thấy chiếc Il-38N bay cạnh máy bay tàng hình F-35C, cùng với một máy bay chiến đấu F/A-18F Super Hornet của Mỹ.

Người phát ngôn của Hạm đội Thái Bình Dương xác nhận cuộc chạm trán diễn ra khi tàu USS Carl Vinson đang di chuyển ở Thái Bình Dương.

Cuộc chạm trán này không phải là một sự cố riêng lẻ mà là một phần của mô hình tương tác quân sự rộng hơn giữa Mỹ và Nga, đặc biệt là ở những khu vực mà lợi ích của họ hội tụ. Thái Bình Dương, một chiến trường quan trọng đối với cả hai quốc gia, đã chứng kiến những sự kiện tương tự trong những năm gần đây khi mỗi bên giám sát các hoạt động hải quân của bên kia.

Theo thông báo của Lầu Năm Góc, tàu USS Carl Vinson đã hoạt động ở Tây Thái Bình Dương trước khi được điều động tới Trung Đông. Trong khi đó, một kênh Telegram tiếng Nga tuyên bố máy bay Il-38 đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện chiến đấu thường lệ trên Biển Nhật Bản, ám chỉ bối cảnh hoạt động có thể dẫn đến cuộc gặp gỡ trên không này.

F-35C, máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 được thiết kế cho các hoạt động trên tàu sân bay, đại diện cho công nghệ tiên tiến của hàng không quân sự Mỹ. Được chế tạo bởi Lockheed Martin, với khả năng tàng hình, cảm biến tiên tiến và khả năng tấn công mục tiêu chính xác, khiến nó trở thành nền tảng cho sức mạnh hải quân của Mỹ. Đối thủ của nó, Il-38N, là phiên bản hiện đại hóa của thiết kế thời Liên Xô từ những năm 1960, do Ilyushin sản xuất. Chủ yếu là nền tảng tác chiến chống tàu ngầm, Il-38N được trang bị các hệ thống phát hiện nâng cấp và có thể triển khai mìn hoặc ngư lôi.

Các chuyên gia quân sự coi những vụ chạm trán như vậy là bình thường nhưng lại có ý nghĩa quan trọng. David Ochmanek, một nhà phân tích cấp cao tại Tập đoàn RAND với nhiều thập kỷ kinh nghiệm trong chính sách quốc phòng, giải thích rằng những cuộc chạm trán này phục vụ mục đích kép: đảm bảo an toàn cho tài sản hải quân và thu thập thông tin tình báo.

“Khi một máy bay nước ngoài tiếp cận một nhóm tác chiến tàu sân bay, quy trình tiêu chuẩn là phóng máy bay chiến đấu để nhận dạng và theo dõi”, ông nói. “Cả hai bên đều đang thử nghiệm thời gian phản ứng và khả năng của nhau trong khi gửi thông điệp về sự hiện diện của họ”. Trong trường hợp này, sự hiện diện của cả F-35C và F/A-18F cho thấy phản ứng theo lớp của Mỹ.

Về phía Nga, chuyến bay tầm thấp của Il-38N gần Carl Vinson có thể được hiểu là sự phô trương năng lực có chủ đích. Vai trò của máy bay trong tuần tra hàng hải có nghĩa là nó có thể được trang bị để thu thập dữ liệu về chuyển động của nhóm tàu sân bay, một hoạt động không hiếm trong cuộc cạnh tranh quyền lực.

Những cuộc đối đầu như vậy là đặc điểm của quan hệ Mỹ-Nga kể từ Chiến tranh Lạnh, khi máy bay ném bom Tu-95 của Liên Xô thường xuyên thăm dò các hệ thống phòng thủ của NATO, khiến máy bay đánh chặn của Mỹ phải chạy đua. Thái Bình Dương vẫn là điểm nóng, với việc nhiều trường hợp máy bay Nga xâm nhập Vùng nhận dạng phòng không Alaska trong những năm gần đây.

TD

Nguồn Thanh Hóa: http://baothanhhoa.vn/may-bay-f-35c-cua-hai-quan-my-va-il-38n-cua-nga-cham-tran-tren-bien-243910.htm