Mercedes-Benz S-Class 2027: Lột xác thiết kế, công nghệ AI đột phá và động cơ V8 thế hệ mới

Ngoại hình phá cách, khẳng định đẳng cấp biểu tượng

Điểm nhấn gây chú ý nhất trên Mercedes-Benz S-Class 2027 nằm ở phần đầu xe. Lưới tản nhiệt cỡ lớn được tăng diện tích thêm khoảng 20%, tích hợp dải chiếu sáng viền và logo ngôi sao ba cánh dạng 3D – lần đầu xuất hiện trên S-Class. Đặc biệt, biểu tượng Mercedes phát sáng trên nắp capo tạo nên dấu ấn thị giác mạnh mẽ, gợi liên tưởng đến những mẫu xe sang cổ điển nhưng được tái hiện bằng ngôn ngữ công nghệ hiện đại.

Song song đó, chương trình cá nhân hóa Manufaktur Made to Measure được mở rộng đáng kể. Khách hàng có thể lựa chọn tới 150 màu sơn ngoại thất và hơn 400 tùy chọn nội thất, biến mỗi chiếc S-Class 2027 thành một tuyên ngôn cá nhân, đúng với triết lý “xe sang không chỉ để di chuyển, mà còn để thể hiện vị thế”.

Bước vào khoang cabin, S-Class 2027 cho thấy sự chuyển mình rõ rệt về triết lý thiết kế. Những mảng ốp gỗ truyền thống được tiết chế, nhường chỗ cho không gian đậm chất tương lai với hệ thống ba màn hình kỹ thuật số trải dài trên bảng táp-lô. Trung tâm là màn hình chính kích thước 14,4 inch, đi kèm các màn hình phụ 12,3 inch, tạo nên trải nghiệm thị giác liền mạch.

Trái tim công nghệ của khoang lái là trợ lý ảo AI tích hợp ChatGPT-4o, cho phép người dùng tương tác tự nhiên bằng giọng nói để điều chỉnh điều hòa, dẫn đường hay quản lý các chức năng giải trí. Dù đẩy mạnh số hóa, Mercedes-Benz vẫn giữ lại các nút bấm vật lý trên vô lăng – một lựa chọn được đánh giá cao, cho thấy hãng vẫn tôn trọng cảm giác điều khiển trực tiếp của người lái.

Với S-Class 2027, hàng ghế sau tiếp tục là không gian được ưu ái đặc biệt. Xe được trang bị màn hình giải trí 13,1 inch có thể tháo rời, tích hợp camera phục vụ họp trực tuyến qua Microsoft Teams – chi tiết cho thấy S-Class không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là “văn phòng di động”.

Những trang bị tinh tế như dây đai an toàn có sưởi, ghế massage cao cấp và hệ thống âm thanh Burmester 4D với tối đa 39 loa biến khoang xe thành một phòng hòa nhạc thu nhỏ, đáp ứng trọn vẹn nhu cầu thư giãn của giới khách hàng thượng lưu.

Dưới nắp capo, Mercedes-Benz tiếp tục khẳng định năng lực kỹ thuật với động cơ V8 trục khuỷu phẳng hoàn toàn mới trên bản S 580 4Matic. Khối động cơ mild-hybrid 4.0L này cho công suất 530 mã lực, mô-men xoắn cực đại 750 Nm, mang lại khả năng tăng tốc mượt mà và phản hồi tức thì.

Ngoài ra, S-Class 2027 còn có các tùy chọn động cơ I6 3.0L với công suất 376 mã lực trên bản S 450 và 443 mã lực trên S 500. Tại châu Âu, Mercedes cung cấp thêm phiên bản diesel 3.0L, công suất từ 313 đến 367 mã lực, phục vụ nhóm khách hàng ưu tiên hiệu quả vận hành đường dài.

Đáng chú ý, hai phiên bản plug-in hybrid gồm S 450 e và S 580 e phản ánh rõ chiến lược điện hóa của hãng. Trong đó, S 450 e đạt công suất 429 mã lực, phạm vi chạy điện lên tới 118 km, còn S 580 e mạnh 577 mã lực và có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,4 giây.

Một nâng cấp đáng giá khác trên S-Class 2027 là hệ thống đánh lái bánh sau trở thành trang bị tiêu chuẩn với góc quay 4,5 độ. Với những khách hàng thường xuyên di chuyển trong đô thị đông đúc, tùy chọn nâng cấp góc đánh lái lên 10 độ giúp chiếc sedan cỡ lớn có bán kính quay vòng chỉ 10,8 mét – tương đương nhiều mẫu xe cỡ nhỏ, cải thiện đáng kể khả năng xoay trở.

Mercedes-Benz xác nhận S-Class 2027 sẽ chính thức mở bán tại thị trường Mỹ vào nửa cuối năm nay. Giai đoạn đầu, hãng tập trung vào ba phiên bản chủ lực gồm S 500, S 580 và biến thể plug-in hybrid S 580 e. Các phiên bản hiệu năng cao AMG sẽ được giới thiệu sau, nhằm tiếp tục duy trì sức hút của dòng sedan hạng sang biểu tượng này.

Với những thay đổi toàn diện từ thiết kế, công nghệ đến vận hành, Mercedes-Benz S-Class 2027 không chỉ là bản facelift thông thường, mà còn là lời khẳng định mạnh mẽ cho vị thế “chuẩn mực của xe sang” trong kỷ nguyên số hóa và điện hóa.

Vũ Linh