Metro số 1 trả mặt bằng: Hộ kinh doanh vui mừng, người cho thuê dự kiến giá mặt bằng tăng gấp đôi

Ban quản lý đường sắt đô thị TP. HCM cho biết, đang khẩn trương bàn giao mặt bằng đường Lê Lợi đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến gần đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa trước ngày 30/4.

Dự kiến từ ngày 1/4, các nhà thầu sẽ trải nhựa cho mặt đường. Như vậy, đường Lê Lợi chỉ còn đoạn từ Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến chợ Bến Thành còn duy trì rào chắn.

Bài liên quan

Người dân khu “đất vàng” TP. HCM sắp thoát cảnh sáng mở cửa là thấy lô cốt metro số 1

Được giao đất không cần qua đấu giá, Dự án The Metropole Thủ Thiêm có chủ đầu tư 'sống' nhờ vay nợ?

Thêm hai đoàn tàu Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên về TP.HCM

Đề xuất dự án khai thác tối đa metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên

Theo đó, Ban sẽ phối hợp các sở ngành và đơn vị liên quan đẩy nhanh quá trình triển khai để kịp tiến độ. Đây cũng là đợt hoàn trả mặt bằng cuối cùng của dự án Metro số 1 ở trung tâm quận 1.

Khu vực đường Lê Lợi được rào chắn từ tháng 10/2016 để thi công gói thầu 1a (đoạn ngầm từ ga Nhà hát TP đến ga Bến Thành). Hiện gói thầu này đã đạt hơn 95%.

Trước đó, vào tháng 4 năm ngoái, chủ đầu tư cũng bàn giao mặt bằng tuyến đường này đoạn từ đường Pasteur đến Nguyễn Huệ.

Theo kế hoạch của Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP, mặt bằng sau khi được chủ đầu tư bàn giao sẽ được thiết kế cảnh quan theo 3 giai đoạn.

Giai đoạn 2, hoàn thiện thiết kế đô thị trên lòng đường, vỉa hè; nâng cấp các tiện ích nhằm khuyến khích người đi bộ sử dụng xe công cộng và thương mại hai bên trục đường. Các phương án như tăng vỉa hè cho đi bộ, phân làn đường dành riêng cho xe buýt và xe đạp…

Giai đoạn 3, mở rộng ranh nghiên cứu và thực hiện ra các dãy nhà dọc hai bên đường Lê Lợi với mục đích ưu đãi về mặt hệ số sử dụng đất, tầng cao, khoảng lùi để khuyến khích thương mại dịch vụ và thu hút đầu tư.

Theo ghi nhận của phóng viên, một số mặt bằng cho thuê tại đây đã trong tình trạng 'im lìm' suốt nhiều năm qua.

Nhiều hộ kinh doanh tại đây không khỏi vui mừng khi biết tin dự án Metro số 1 sắp hoàn trả mặt bằng. Bởi nhiều năm quá, việc rào chắn khiến cho công việc buôn bán của các hộ kinh doanh trở nên đìu hiu.

"Nghe cũng mừng lắm, ở đây cũng trung tâm quận 1 mà rào chắn kiểu này thì khác gì bán trong hẻm. Xe máy chạy vô còn khó khăn chứ nói chi buôn bán. Hi vọng chính quyền nhanh chóng cho gỡ rào chắn để việc làm ăn có tiến triển hơn", bà Hương (chủ cửa hàng kinh doanh tại đây) chia sẻ.

Nhiều chủ mặt bằng ráo riết đăng tin cho thuê khi thời gian hoàn trả mặt bằng sắp tới.

Trao đổi với phóng viên báo Nhà báo & Công luận, chủ của ba căn cho thuê liền kề trên đường Lê Lợi cho biết, giá cho thuê sau khi dự án Metro số 1 trả mặt bằng, có thể gấp 2-3 so với trước đây.

"Mặt bằng cho thuê 3 căn liền kề, bề ngang 12 thước, chiều sâu bên trong 22 thước, 1 trệt 1 lầu. Dự kiến giá cho thuê là 550 triệu đồng/tháng sau khi Metro số 1 trả mặt bằng. Trước đó giá tầm 200 mấy chục triệu, sau khi trả mặt bằng thì có thể tăng gấp đôi", một chủ cho thuê tại đây chia sẻ.

Theo người dân sống tại khu vực, khi Metro suối Tiên chưa khởi công, giá thuê giao động từ 50-100 triệu, sau khi metro khởi công xây dựng thì giá như cũ nhưng cũng giảm đôi chút. Sau khi Metro hoàn thành thì dự kiến sẽ tăng lên gấp 2-3 lần vì đây là nơi trung tâm thành phố.

Thúy Vy