Mitsubishi Destinator cán mốc 10.000 xe: Sức bật từ phân khúc SUV cỡ C động cơ đốt trong

Chỉ sau một tuần công bố, mẫu SUV 7 chỗ Destinator đã nhận về hơn 2.000 đơn đặt hàng, trong đó ghi nhận 75% lượng người mua chủ động lựa chọn phiên bản cao cấp nhất Ultimate.

Báo cáo doanh số từ Mitsubishi Motors Việt Nam cho thấy sự đón nhận nhanh chóng của thị trường đối với Destinator ngay từ thời điểm chính thức chào bán.

Ngay trong tháng đầu tiên mở bán trọn vẹn vào tháng 12/2025, Destinator đạt doanh số bàn giao 2.377 xe, lọt vào top 5 mẫu xe động cơ đốt trong bán chạy nhất toàn thị trường và lập kỷ lục là mẫu xe có doanh số tháng đầu tiên cao nhất, nhanh nhất trong lịch sử phân phối của hãng xe Nhật tại Việt Nam.

Đà tăng trưởng của Destinator tiếp tục được duy trì ổn định trong giai đoạn đầu năm 2026. Bước sang tháng 3/2026, mẫu xe này vươn lên vị trí dẫn đầu phân khúc SUV cỡ C sử dụng động cơ đốt trong với 1.663 xe bàn giao tới tay khách hàng, bất chấp những thời điểm nguồn cung gặp áp lực khan hàng cục bộ do lực cầu tăng cao. Mặc dù thị trường ô tô giai đoạn giữa năm 2026 chịu tác động từ sự bùng nổ của các dòng xe năng lượng mới và sự cạnh tranh về giá từ các thương hiệu xe điện, Destinator vẫn duy trì sản lượng bán hàng ổn định để liên tục nằm trong top 10 xe động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường trong 8 tháng đầu năm 2026.

Tốc độ cán mốc 10.000 xe sau 10 tháng ra mắt của Destinator thậm chí còn vượt qua chu kỳ tích lũy doanh số của Xpander trước đây (mẫu MPV từng cần 12 tháng để đạt cột mốc tương tự).

Sức hút của Mitsubishi Destinator đến từ việc giải quyết bài toán cân bằng giữa không gian, sức mạnh vận hành và chi phí sở hữu cho nhóm khách hàng gia đình. Thiết kế ngoại thất hiện đại kết hợp với cấu hình không gian 7 chỗ ngồi thực thụ trên 3 hàng ghế giúp mẫu xe tối ưu hóa công năng di chuyển đa dạng.

Về trang bị tiện nghi, Destinator tích hợp màn hình giải trí 12,3 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, hệ thống âm thanh Yamaha và hệ thống điều hòa làm mát sâu phù hợp với điều kiện khí hậu nội địa. Cùng với đó, cấu hình động cơ 1.5L Turbo mang lại sự cân bằng giữa khả năng tăng tốc mượt mà và tiêu hao nhiên liệu tối ưu, đáp ứng các tiêu chuẩn chi phí bảo dưỡng hợp lý đối với phương tiện di chuyển hàng ngày.

Sự tăng trưởng của Destinator cũng ghi nhận vai trò quan trọng từ hệ thống phân phối và dịch vụ hậu mãi. Với mạng lưới 77 nhà phân phối ủy quyền phủ rộng trên toàn quốc, Mitsubishi Motors Việt Nam hiện bảo đảm khả năng cung ứng phụ tùng, bảo dưỡng định kỳ và dịch vụ chăm sóc khách hàng diễn ra xuyên suốt, tạo điểm tựa niềm tin cho người tiêu dùng đối với việc sử dụng phương tiện động cơ đốt trong thế hệ mới.

Xét trong bức tranh tổng thể của thị trường ô tô toàn cầu tính đến tháng 10/2026, diễn biến tại Việt Nam phản ánh xu hướng thực dụng đang diễn ra tại nhiều thị trường đang phát triển thuộc khu vực Đông Nam Á và Mỹ La-tinh. Trong khi các thị trường phát triển như Châu Âu hay Trung Quốc chứng kiến sự cạnh tranh quyết liệt ở phân khúc xe điện và xe hybrid sạc ngoài (PHEV), thì tại các nền kinh tế đang phát triển, các mẫu SUV/MPV 7 chỗ gầm cao sử dụng động cơ đốt trong dung tích nhỏ (từ 1.5L đến 1.5L Turbo) vẫn giữ vai trò trụ cột doanh số. Nguyên nhân xuất phát từ việc hạ tầng sạc công cộng tại các khu vực ngoài đô thị lớn cần thêm thời gian để phủ kín, cộng với tâm lý ưu tiên tính ổn định, chi phí bảo trì dự phòng thấp và khả năng giữ giá của người tiêu dùng đối với phương tiện phục vụ đa mục đích.

Có thể thấy cột mốc 10.000 xe sau 10 tháng có mặt trên thị trường của Mitsubishi Destinator là minh chứng cho thấy các mẫu xe động cơ đốt trong truyền thống nếu được thiết kế đúng phân khúc, tối ưu không gian và định giá cạnh tranh, vẫn nắm giữ dư địa phát triển vững chắc.