Mitsubishi Xpander bị triệu hồi vì lỗi bộ phận bơm xăng

Triệu hồi xe Mitsubishi Xpander để sửa lỗi bộ phận bơm xăng

Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (CT&BVNTD- Bộ Công Thương) vừa thông báo về chương trình thu hồi sản phẩm ô tô Mitsubishi Xpander do Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam phân phối.

Theo đó, một số xe ô tô Mitsubishi mã LRQHLVVT – LNMHLVVT (xe nhập khẩu), sản xuất trong thời gian từ 14-8-2018 đến 26-8-2019 thuộc diện được triệu hồi do gặp lỗi. Nguyên nhân được xác định là do cánh bơm bên trong bơm xăng có thể bị phồng lên, làm cho nó bị chạm vào các bộ phận xung quanh của thân bơm và dẫn đến bơm xăng bị ngừng quay, từ đó dẫn đến việc không thể khởi động động cơ hoặc động cơ ngưng hoạt động.

Trong bơm xăng, cánh bơm được làm bằng nhựa có mật độ phân tử nhựa thấp nên dễ bị phồng lên.

Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam khuyến cáo người tiêu dùng vì quyền lợi và an toàn, cần nhanh chóng mang xe tới nhà phân phối ủy quyền của Công ty để được kiểm tra và thay thế bơm xăng.

Phương thức thu hồi, khắc phục: Đối với các xe sản xuất tại nhà máy Công ty ô tô Mitsubishi Indonesia (MMKI): Tất cả các xe Mitsubishi Xpander được lắp ráp từ ngày 21-8-2019 trở đi đã được lắp bơm xăng cải tiến. Các xe Mitsubishi Xpander được sản xuất sau ngày 21-8-2019 được nhập khẩu về Việt Nam sẽ không bị ảnh hưởng bởi lỗi này.

Theo Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam, có 11.468 xe Mitsubishi Xpander đã bán ra thị trường. Tất cả những xe này sẽ được thay thế bơm xăng theo chương trình triệu hồi tại các nhà phân phối của công ty từ ngày 1-10-2019 đến hết ngày 30-9-2021.

Bên cạnh đó, 1.689 xe đang lưu tại kho công ty được thay thế bơm xăng từ ngày 22-9-2019 đến ngày 22-10-2019.

Số lượng xe tại các nhà phân phối là 894 xe. Tất cả những xe này được thay thế bơm xăng từ ngày 24-9-2019 đến ngày 10-10-2019.

Hà Linh