Mở rộng đường Nguyễn Thị Định: Cận cảnh đại công trường 2.000 tỷ thi công xuyên Tết

Dự án nâng cấp đường Nguyễn Thị Định dài 2 km nối nút giao An Phú và Mỹ Thủy đang được đẩy nhanh tiến độ thi công vỉa hè, dự kiến đưa vào sử dụng từ tháng 6/2026.

Đường Nguyễn Thị Định là một trong những trục giao thông huyết mạch tại khu vực phía Đông TP HCM. Hiện nay, dự án nâng cấp và mở rộng tuyến đường này đang được triển khai khẩn trương nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ TP Thủ Đức.

Đường Nguyễn Thị Định là một trong những trục giao thông trọng điểm của khu vực phía Đông TP HCM, kết nối từ nút giao thông An Phú đến nút giao thông Mỹ Thủy và phà Cát Lái.

Đường Nguyễn Thị Định là một trong những trục giao thông trọng điểm của khu vực phía Đông TP HCM, kết nối từ nút giao thông An Phú đến nút giao thông Mỹ Thủy và phà Cát Lái.

Ghi nhận hiện trạng, tuyến Nguyễn Thị Định hiện chỉ có bề rộng xe chạy khoảng 7 m. Với mật độ phương tiện đổ về cảng Cát Lái cực lớn, đoạn đường này thường xuyên xảy ra tình trạng quá tải và kẹt xe nghiêm trọng vào các khung giờ cao điểm.

Tuyến Nguyễn Thị Định hiện trạng đang có bề rộng xe chạy khoảng 7 m, thường xuyên xảy ra quá tải, kẹt xe vào các giờ cao điểm.

Tuyến Nguyễn Thị Định hiện trạng đang có bề rộng xe chạy khoảng 7 m, thường xuyên xảy ra quá tải, kẹt xe vào các giờ cao điểm.

Quy mô và thông số kỹ thuật dự án

Dự án có tổng chiều dài gần 2 km, điểm đầu từ cầu Giồng Ông Tố và điểm cuối tại cầu Mỹ Thủy. Theo quy hoạch, tuyến đường sẽ được mở rộng lên 30 m với quy mô 6 làn xe. Vỉa hè mỗi bên rộng 4,5 m được đầu tư đồng bộ hệ thống thoát nước, chiếu sáng và cây xanh.

Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức, dự án có chiều dài gần 2 km, được khởi công ngày 26/4/2025.

Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức, dự án có chiều dài gần 2 km, được khởi công ngày 26/4/2025.

Trong tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, chi phí xây lắp chiếm khoảng 253,9 tỷ đồng. Đáng chú ý, chi phí bồi thường và giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn nguồn vốn với hơn 1.781 tỷ đồng.

Theo thiết kế, tuyến đường sẽ được mở rộng lên bề rộng 30 m với 6 làn xe; vỉa hè mỗi bên rộng 4,5 m.

Theo thiết kế, tuyến đường sẽ được mở rộng lên bề rộng 30 m với 6 làn xe; vỉa hè mỗi bên rộng 4,5 m.

Tiến độ thi công những ngày cận Tết Nguyên đán 2026

Những ngày cuối năm, công trường dự án vẫn duy trì nhịp độ làm việc cao. Các nhà thầu huy động tối đa máy móc và công nhân để triển khai cuốn chiếu các hạng mục vỉa hè và thảm nhựa tại những đoạn đã có mặt bằng.

Những ngày cận Tết Nguyên đán 2026, công trường dự án vẫn tập trung nhiều máy móc, công nhân nhằm bảo đảm tiến độ.

Những ngày cận Tết Nguyên đán 2026, công trường dự án vẫn tập trung nhiều máy móc, công nhân nhằm bảo đảm tiến độ.

Tại khu vực gần nút giao Mỹ Thủy, diện mạo mới của cung đường đã dần lộ diện. Nhiều đoạn vỉa hè đã được lát đá hoàn chỉnh và thảm nhựa tạm thời một làn giữa để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết.

Riêng đoạn gần nút giao Mỹ Thủy đã cơ bản hình thành diện mạo mới khi nhiều hạng mục vỉa hè được lát đá hoàn chỉnh.

Riêng đoạn gần nút giao Mỹ Thủy đã cơ bản hình thành diện mạo mới khi nhiều hạng mục vỉa hè được lát đá hoàn chỉnh.

Mặt bằng thi công hiện đã cơ bản được bàn giao. Một số hộ dân dọc tuyến cũng tận dụng các khoảng không gian vừa được giải tỏa để kinh doanh cây cảnh trang trí Tết, tạo nên không khí nhộn nhịp trên toàn tuyến.

Người dân tận dụng mặt bằng thi công để bày bán các chậu cây trang trí dịp Tết Nguyên đán 2026.

Người dân tận dụng mặt bằng thi công để bày bán các chậu cây trang trí dịp Tết Nguyên đán 2026.

Lịch sử dự án và vai trò kết nối liên vùng

Dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định vốn đã được HĐND TP quyết định chủ trương đầu tư từ năm 2015 với kinh phí ban đầu chỉ 295 tỷ đồng. Tuy nhiên, do vướng mắc kéo dài trong công tác bồi thường, tổng mức đầu tư đến nay đã tăng lên hơn 2.075 tỷ đồng và thời gian hoàn thành được điều chỉnh đến năm 2026.

Ban đầu dự án này có tổng mức đầu tư chỉ có 295 tỷ đồng, tuy nhiên đến nay mức đầu tư đã tăng lên 2.075 tỷ đồng.

Ban đầu dự án này có tổng mức đầu tư chỉ có 295 tỷ đồng, tuy nhiên đến nay mức đầu tư đã tăng lên 2.075 tỷ đồng.

Khi hoàn thiện vào tháng 6/2026, dự án sẽ tạo ra sự đồng bộ với các công trình trọng điểm khác như nút giao An Phú, nút giao Mỹ Thủy và các tuyến đường Nguyễn Duy Trinh, Đỗ Xuân Hợp. Đây là mắt xích quan trọng giúp khơi thông mạch máu giao thông kết nối TP HCM với cảng Cát Lái và tỉnh Đồng Nai qua cầu Cát Lái trong tương lai.

Toàn dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 6 năm nay.

Toàn dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 6 năm nay.

Việc đẩy nhanh tiến độ không chỉ giúp hoàn thiện mạng lưới hạ tầng kỹ thuật, giải quyết nhu cầu thoát nước khu vực mà còn thúc đẩy mạnh mẽ tiềm năng kinh tế của khu Đông TP HCM.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/mo-rong-duong-nguyen-thi-dinh-can-canh-dai-cong-truong-2000-ty-thi-cong-xuyen-tet-424661.html