Mức phạt lỗi về bảo hiểm xe máy tăng từ 2025

Theo điểm a và điểm b Khoản 2 Điều 18 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt dành cho người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không có hoặc không mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc còn hiệu lực sẽ tăng lên từ 200.000 - 300.000 đồng. So với mức phạt hiện hành từ 100.000 - 200.000 đồng (theo Nghị định 100/2019 và Nghị định 123/2021), đây là một bước điều chỉnh lớn, mang tính răn đe cao cho người tham gia giao thông.

Mức phạt đối với các phương tiện khác như ô tô, vẫn giữ nguyên. Người điều khiển ô tô không có hoặc không mang theo bảo hiểm bắt buộc sẽ chịu mức phạt từ 400.000 - 600.000 đồng, đảm bảo tính nhất quán với các quy định trước đó.

Theo quy định mới từ 2025, lỗi không có bảo hiểm xe máy (hoặc bảo hiểm xe máy hết hạn) sẽ tăng mức phạt.

Việc nâng mức xử phạt nhắm đến hai mục tiêu chính

Tăng cường ý thức chấp hành pháp luật: Nhiều người dân hiện nay vẫn chưa ý thức đầy đủ về tầm quan trọng của bảo hiểm xe máy bắt buộc. Bảo hiểm này không chỉ là quy định pháp luật, mà còn là công cụ bảo vệ quyền lợi cho cả người điều khiển phương tiện và người bị thiệt hại khi xảy ra tai nạn giao thông.

Hạn chế rủi ro tài chính: Khi xảy ra tai nạn, bảo hiểm bắt buộc là nguồn hỗ trợ tài chính quan trọng giúp giảm bớt gánh nặng cho các bên liên quan. Việc không có bảo hiểm có thể dẫn đến các tranh chấp pháp lý phức tạp và thiệt hại tài chính lớn.

Người điều khiển phương tiện cần chú ý kiểm tra giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự định kỳ để đảm bảo còn hiệu lực, luôn mang theo giấy tờ liên quan để đảm bảo quyền lợi khi tham gia giao thông.

Việc không tuân thủ quy định không chỉ dẫn đến mức phạt cao hơn, mà còn gây bất lợi trong trường hợp xảy ra tai nạn. Để tránh rủi ro, người dân nên thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ pháp lý khi tham gia giao thông.

Đức Anh