Mỹ 'ghép đuôi' cứu máy bay tiếp dầu KC-135 từng hư hỏng giữa xung đột Trung Đông
Chiếc máy bay tiếp dầu KC-135 từng bị gãy cánh đuôi đứng trong vụ va chạm trên bầu trời Iraq đã xuất hiện trở lại với phần đuôi lấy từ một máy bay khác, cho thấy nỗ lực duy trì hoạt động của dòng phi cơ tiếp dầu chiến lược đã phục vụ gần 70 năm.
Một máy bay tiếp dầu KC-135 của Mỹ ngày 2/8 đã hạ cánh xuống căn cứ không quân Mildenhall tại Anh sau hành trình từ Israel trở về Mỹ. Điều đặc biệt là thân máy bay mang số hiệu 63-8017, trong khi cánh đuôi đứng lại mang số hiệu 63-8002.
Ông Kai Greet, biên tập viên của chuyên trang Aviationist, nhận định chiếc máy bay tiếp dầu KC-135 số hiệu 63-8017 chính là phi cơ từng bị gãy cánh đuôi đứng sau vụ va chạm với một máy bay tiếp dầu KC-135 khác trên bầu trời Iraq hồi tháng 3.
Theo nhận định này, không quân Mỹ đã tháo cánh đuôi đứng của chiếc KC-135 số hiệu 63-8002 để lắp cho chiếc 63-8017, giúp máy bay có thể rời Israel và bay về Mỹ.
Sau khi trở về, chiếc máy bay nhiều khả năng sẽ tiếp tục được sửa chữa hoàn thiện. Nếu vẫn sử dụng phần đuôi được thay thế, số hiệu trên cánh đuôi có thể sẽ được sơn lại cho phù hợp với thân máy bay.
Bộ tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) từng cho biết một máy bay tiếp dầu KC-135 đã rơi tại Iraq trong lúc làm nhiệm vụ hỗ trợ chiến dịch tấn công Iran hồi tháng 3.
Một máy bay khác liên quan vẫn hạ cánh an toàn. Sự việc khiến 6 quân nhân Mỹ thiệt mạng.
Những hình ảnh được công bố sau đó cho thấy chiếc máy bay tiếp dầu KC-135 số hiệu 63-8017 đã hạ cánh xuống sân bay Ben Gurion của Israel với cánh đuôi đứng bị gãy.
Máy bay tiếp dầu KC-135 được phát triển từ nguyên mẫu Boeing 367-80 và chính thức đưa vào biên chế từ tháng 6/1957. Tổng cộng có 803 chiếc được chế tạo.
Theo mức giá năm 1998, mỗi máy bay có giá gần 40 triệu USD, tương đương 77 triệu USD theo giá hiện nay.
Máy bay tiếp dầu KC-135 thường có tổ lái 3 người, gồm 2 phi công và 1 kỹ thuật viên vận hành cần tiếp dầu. Một số nhiệm vụ có thêm hoa tiêu.
Máy bay đạt tốc độ tối đa hơn 900 km/h và có tầm bay 2.400 km khi mang theo 68 tấn nhiên liệu để tiếp cho các máy bay khác.
Đến tháng 9/2024, quân đội Mỹ sở hữu 376 máy bay tiếp dầu KC-135, gồm 151 chiếc thuộc Không quân Mỹ, 163 chiếc thuộc Vệ binh Quốc gia và 62 chiếc thuộc lực lượng dự bị. Số lượng máy bay sẵn sàng chiến đấu không được công bố.
Xung đột với Iran đã gây nhiều tổn thất cho lực lượng máy bay tiếp dầu của Mỹ.
Ngoài hai chiếc liên quan vụ va chạm trên bầu trời Iraq, nhiều máy bay tiếp dầu KC-135 trên mặt đất cũng bị hư hại trong các cuộc tập kích của Iran nhằm vào những căn cứ có lực lượng Mỹ tại Trung Đông.
Theo kế hoạch hiện nay, dòng máy bay tiếp dầu KC-135 sẽ tiếp tục phục vụ đến ít nhất năm 2050.
Vì vậy, việc bảo tồn và sửa chữa những máy bay đã ngừng sản xuất được xem là nhiệm vụ quan trọng đối với không quân Mỹ.
Tin nóng
Theo hãng thông tấn Mehr của Iran, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã 10 lần rút lại lời đe dọa tiến hành hành động quân sự mang tính quyết định nhằm vào Iran.
Các cuộc tấn công lẫn nhau giữa quân Nga và Ukraine đã leo thang tại khu vực Biển Đen và các vùng ven biển.
Số người mất tích trong thảm họa động đất ở Venezuela có thể lên tới 10.000 người; 190 tòa nhà bị phá hủy hoàn toàn, hơn 16.200 công trình không bảo đảm an toàn, buộc nhiều người dân phải di dời.
Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian hôm nay (4/8) bác bỏ các thông tin cho rằng ông đã đệ đơn xin từ chức trong bối cảnh căng thẳng quân sự giữa Iran và Mỹ tiếp tục leo thang.
Hàng nghìn thủy thủ dân sự vẫn mắc kẹt giữa vịnh Ba Tư khi xung đột Iran chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Những con tàu không thể cập bến đã biến thành 'nhà tù nổi', nơi nhiều người mòn mỏi chờ ngày được trở về.
Quốc đảo Nauru ở Thái Bình Dương đã đổi tên thành Cộng hòa Naoero.
Tin mới
Iran tuyên bố đình chỉ kế hoạch trả đũa nhằm vào Ukraine sau khi Kiev khẳng định vụ tập kích tàu hàng trên biển Caspi là hành động nhầm lẫn và cam kết không có ý định leo thang căng thẳng.
Trung Quốc đã công bố một video hiếm gặp, cho thấy ít nhất 6 bệ phóng tên lửa siêu vượt âm DF-17 của lực lượng tên lửa thuộc quân đội nước này (PLA) xuất hiện cùng lúc trong một khung hình.
Lực lượng Houthi ở Yemen ngày 4/8 tuyên bố đã thực hiện cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái (UAV) nhằm vào sân bay Najran ở Saudi Arabia.
Arsene Wenger và Tổng thư ký Mattias Grafstrom đồng loạt lên tiếng, khiến cuộc khủng hoảng nội bộ FIFA thêm nghiêm trọng.
Máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 Nga bay sát tiền tuyến với Ukraine, thực hiện những động tác đáng ngờ, rồi rút lui...
Thị trường chứng khoán Mỹ đồng loạt khởi sắc trong phiên 3/8, xô đổ hàng loạt kỷ lục. Lực đẩy chính của thị trường đến từ việc giá dầu thô bất ngờ lao dốc mạnh, ngay sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định Mỹ và Iran vẫn đang tiến hành đàm phán bất chấp những lời bác bỏ từ phía Iran.
Vụ sát hại hai du khách Nga và ba công dân Thái Lan không chỉ gây rúng động dư luận, mà còn đặt ngành du lịch Thái Lan trước một bài toán lớn: làm thế nào để bảo vệ niềm tin của du khách. Khi Bangkok chuyển hướng sang mô hình du lịch chất lượng cao, yếu tố an toàn đang trở thành lợi thế cạnh tranh không kém cảnh đẹp hay dịch vụ.
Một tàu chở hàng do Thổ Nhĩ Kỳ điều hành đã bốc cháy dữ dội ngoài khơi cảng Novorossiysk của Nga trên Biển Đen, nghi do máy bay không người lái (UAV) của Ukraine.