Mỹ loại biên 'hung thần diệt tăng' Apache, cơ hội lớn cho các nước sở hữu

Theo Bộ Tư lệnh Hợp đồng Lục quân - Redstone Arsenal (ACC-RSA), hiện cơ quan này đang tìm kiếm nhà thầu để tháo rời hàng trăm chiếc AH-64D Apache Longbow (AH-64D Longbow) sau khi số trực thăng này nhận quyết định loại biên từ Bộ Quốc phòng.

"Yêu cầu từ quân đội, tiến độ tháo rời mỗi tháng phải đạt khoảng 7 chiếc AH-64D Apache Longbow. Tuy nhiên, không phải tất cả linh kiện và phụ tùng tháo rời đều bị loại bỏ. Những bộ phận nào còn tốt sẽ được tận dụng để tái sử dụng trên những chiếc Apache còn mới hơn", thông báo của ACC-RSA cho biết. Ngoài ra những chiếc trực thăng loại biên này cũng có thể bán cho các đồng minh hoặc các quốc gia có nhu cầu sở hữu dòng trực thăng sát thủ này. Các vũ khí của Mỹ vốn nổi tiếng về độ bền, nên dù loại biên chúng vẫn còn có thể hoạt động thêm một thời gian dài nữa, đây là cơ hội tốt cho các quốc gia muốn sở hữu dòng trực thăng sát thủ với giá phải chăng.

Để lấp vào chỗ trống những chiếc AH-64D Apache Longbow loại biên để lại, Bộ Quốc phòng Mỹ đang khẩn trương đánh giá một vài ứng cử viên để có phương án tốt nhất thay thế. Dù phương án cuối cùng chưa được đưa ra nhưng theo nguồn tin của trang Aviationist, máy bay SB-1 Defiant đang được đánh giá là có tiềm năng nhất.

Trực thăng tấn công AH-64D

Được mệnh danh là “cơn ác mộng” trên không, AH-64 Apache chính là máy bay trực thăng tấn công tiên tiến của quân đội Mỹ. Chúng được đưa vào biên chế từ năm 1986 để thay thế những chiếc trực thăng tấn công AH-1 Corba. AH-64 Apache được đưa vào thực chiến vào năm 1989 tại cuộc chiến Panama, sau đó chúng liên tục có mặt trong các cuộc can thiệp của Mỹ khắp nơi trên thế giới.

Tại chiến trường Iraq, Ah-64 Apache được coi là sát thủ diệt tăng. Ước tính đã có trên 100 chiếc xe tăng của quân đội Iraq bị loại trực thăng này tiêu diệt. Phiên bản đang được Mỹ sử dụng rộng rãi nhất là AH-64D Apache Longbow (AH-64D Longbow). So với các phiên bản trước đây, chúng được nâng cấp mạnh mẽ về hệ thống điện tử để trinh sát và điều khiển hỏa lực. Điểm nhận thấy rõ loại phiên bản này là có một radar trên nóc rotor chính. Hiện nay ngoài Mỹ còn có hàng chục quốc gia đang biên chế loại trực thăng tối tân này.

Việt Hùng