Mỹ thử nghiệm xe bọc thép đa năng AMPV gắn pháo tự động 30 mm, tăng mạnh hỏa lực cho bộ binh

Tại các cơ sở thử nghiệm của quân đội Mỹ, biến thể mới của xe bọc thép đa năng AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle) đã được đưa vào đánh giá với cấu hình hỏa lực nâng cấp đáng kể.

Đây là dòng xe bánh xích được phát triển để thay thế xe bọc thép chở quân M113, vốn đã phục vụ từ thời Chiến tranh Lạnh và không còn đáp ứng tốt yêu cầu tác chiến hiện đại.

Trong cấu hình tiêu chuẩn, xe bọc thép đa năng AMPV chủ yếu đảm nhiệm các vai trò hỗ trợ như vận chuyển binh sĩ, chỉ huy chiến trường, cứu thương và mang súng cối.

Tuy nhiên, phiên bản thử nghiệm mới đã được lắp đặt tháp pháo điều khiển từ xa tích hợp pháo tự động cỡ 30 mm, nhiều khả năng thuộc dòng pháo Bushmaster II.

Đây là loại pháo có tốc độ bắn cao, sử dụng đạn nổ mạnh và đạn nổ phân mảnh lập trình, cho phép tiêu diệt mục tiêu ẩn nấp phía sau vật cản.

Pháo tự động 30 mm này có tầm bắn hiệu quả vượt quá 2 km, đủ sức đối phó với bộ binh, xe bọc thép hạng nhẹ và các mục tiêu bay thấp như máy bay không người lái.

Hệ thống tháp pháo không người giúp kíp xe vận hành hoàn toàn từ bên trong thân xe, nâng cao khả năng sống sót trong môi trường chiến đấu cường độ cao.

Việc bổ sung hỏa lực cho xe bọc thép đa năng AMPV phản ánh nhu cầu thực tế của quân đội Mỹ trong các xung đột gần đây.

Trong biên chế một lữ đoàn thiết giáp, các phương tiện chủ lực như xe tăng chiến đấu chủ lực M1A2 Abrams và xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley đảm nhiệm vai trò tấn công chính.

Tuy nhiên, các xe hỗ trợ như AMPV lại thiếu khả năng tự vệ khi bị tấn công bất ngờ, đặc biệt trước các mối đe dọa từ bộ binh cơ động nhanh hoặc máy bay không người lái vũ trang.

Biến thể AMPV gắn pháo tự động 30 mm giúp thu hẹp khoảng trống này, cho phép các đơn vị hỗ trợ có thể tham gia chiến đấu khi cần thiết thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào xe tăng hoặc xe chiến đấu bộ binh.

Điều này giúp phân tán hỏa lực trong đội hình, tăng tính linh hoạt và giảm áp lực cho các phương tiện chủ lực.

Về mặt kỹ thuật, xe bọc thép đa năng AMPV sử dụng khung gầm bánh xích với trọng lượng chiến đấu khoảng 36 tấn, được bảo vệ bằng giáp composite và có khả năng nâng cấp thêm giáp phản ứng nổ.

Động cơ diesel công suất lớn cho phép xe đạt tốc độ tối đa khoảng 60 km/h và hoạt động hiệu quả trên nhiều địa hình khác nhau.

Khi kết hợp với tháp pháo 30 mm, AMPV trở thành một nền tảng chiến đấu hạng trung có khả năng vừa cơ động vừa có hỏa lực đáng kể.

Động thái này cũng được xem là giải pháp trung gian trong khi Mỹ đang phát triển xe chiến đấu bộ binh thế hệ mới thuộc chương trình XM30, dự kiến trang bị pháo tự động cỡ lớn hơn, lên tới 50 mm.

Tuy nhiên, do XM30 chưa thể đưa vào biên chế trong thời gian ngắn, việc nâng cấp AMPV là cách nhanh nhất để cải thiện sức mạnh chiến đấu của các lữ đoàn thiết giáp.

Trong bối cảnh chiến tranh hiện đại ngày càng phức tạp, nơi mọi phương tiện đều có thể trở thành mục tiêu, việc trang bị hỏa lực mạnh cho các xe hỗ trợ không chỉ là xu hướng mà còn là yêu cầu bắt buộc.

Xe bọc thép đa năng AMPV gắn pháo tự động 30 mm vì vậy được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao khả năng tác chiến toàn diện của quân đội Mỹ trong tương lai gần.