Mỹ và Canada hoãn khai trương cầu biên giới mới vào phút chót vì một lý do

Theo thông tin từ Reuters, lễ cắt băng khánh thành chính thức của cầu Gordie Howe dự kiến diễn ra vào ngày 12/6.

Trong thông báo, Cơ quan Quản lý Cầu Windsor-Detroit cho biết Mỹ và Canada đã nhất trí lùi thời điểm khai trương để có thêm thời gian giải quyết các vấn đề còn tồn đọng.

Thủ tướng Canada Mark Carney xác nhận Ottawa đồng ý trì hoãn việc mở cầu theo đề nghị của chính quyền Tổng thống Trump. Tuy nhiên, ông không nêu cụ thể những vấn đề cần được xử lý.

“Chúng tôi đã nhất trí hoãn việc khai trương và dành thời gian cần thiết để giải quyết các vấn đề còn tồn tại. Cây cầu dự kiến sẽ phục vụ người dân Canada, Mỹ và các đối tác khác trong nhiều thập kỷ tới, việc chậm vài tuần là hoàn toàn xứng đáng”, Thủ tướng Carney phát biểu tại một sự kiện ở Toronto.

Thị trưởng Windsor Drew Dilkens cũng cho biết, ông mong muốn cây cầu sớm đi vào hoạt động, nhưng nhấn mạnh Canada không cần phải “nhượng bộ” để đạt được điều đó.

Đại sứ Mỹ tại Canada Pete Hoekstra cho biết, ông cùng Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick đang dẫn đầu các cuộc thảo luận với phía Canada về việc mở cửa cây cầu. Nhà Trắng hiện chưa đưa ra bình luận.

Hồi tháng 2, ông Trump từng viện dẫn nhiều bất đồng thương mại với Canada, bao gồm việc một số bang của Canada từ chối bày bán đồ uống có cồn của Mỹ, các mức thuế đối với sản phẩm sữa Mỹ và quan hệ thương mại giữa Canada với Trung Quốc, để giải thích lý do ông có thể không cho phép cây cầu đi vào hoạt động.

Dự án cầu Gordie Howe được khởi công từ năm 2018 và do Canada tài trợ toàn bộ sau khi Mỹ từ chối tham gia chi trả. Chi phí xây dựng sẽ được hoàn vốn thông qua phí cầu đường trong vòng 30 năm.

Tuần trước, Bộ trưởng An ninh Nội địa Mỹ Markwayne Mullin cho biết, cơ quan này đã sẵn sàng bố trí nhân sự để vận hành cửa khẩu tại cây cầu mới.

Khi đi vào hoạt động, cầu Gordie Howe được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể lưu lượng xe tải trên cầu Ambassador, hiện là cửa khẩu vận tải hàng hóa lớn nhất dọc biên giới Mỹ - Canada. Năm 2023, lượng hàng hóa vận chuyển bằng xe tải qua cửa khẩu này đạt giá trị khoảng 126 tỷ USD.

Theo một nghiên cứu của Đại học Windsor, cây cầu mới có thể giúp rút ngắn khoảng 20 phút cho mỗi lần qua biên giới, qua đó tiết kiệm khoảng 2,3 tỷ USD chi phí cho ngành vận tải trong vòng 30 năm.

Kể từ khi trở lại Nhà Trắng nhiệm kỳ thứ hai, ông Trump đã nhiều lần đưa ra các biện pháp cứng rắn đối với Canada, bao gồm tăng mạnh thuế quan đối với hàng hóa từ nước láng giềng phía Bắc. Trong tuần này, ông cũng tuyên bố có thể không gia hạn hiệp định thương mại tự do giữa Mỹ, Canada và Mexico.