Mỹ vất vả tìm 'viên đạn bạc' để giải quyết hậu quả của các lệnh trừng phạt chống Nga

Thiệt hại từ những lệnh trừng phạt chống Nga đã trở thành vấn đề chính đối với Washington, khiến họ buộc phải thực hiện một thủ thuật chính trị bất thường, tờ Politico nhận xét.

Trong vài tháng qua, một nhóm các nhà kinh tế của Nhà Trắng đã bắt đầu mỗi ngày bằng cách xem xét giá xăng và khí đốt, vốn đang tăng lên mỗi ngày.

Các quan chức thân cận với Tổng thống Joe Biden tin rằng việc tăng giá nhiên liệu ảnh hưởng đến toàn bộ dân số Mỹ,

"Tổng thống Biden và các cố vấn hàng đầu của ông đang hướng sự chú ý về chi phí nhiên liệu với cường độ mà một số phụ tá gọi là ám ảnh", tờ Politico viết.

Ví dụ, Chánh văn phòng Nhà Trắng Ron Klein đặc biệt lo ngại về tình hình giá cả. Ông kiểm tra mỗi sáng giá một gallon nhiên liệu ở mỗi bang và than thở rằng tin tức về việc tăng giá ảnh hưởng rất lớn đến người dân, khi thông tin xuất hiện trên nhiều bảng quảng cáo tại các trạm xăng khắp đất nước.

Sự chú ý của Nhà Trắng đối với nhiên liệu dẫn đến hai kết luận. Thứ nhất, các nhà chức trách Mỹ không kiểm soát được việc tăng giá trên thị trường năng lượng. Thứ hai, đảng Dân chủ phải đối mặt với thất bại trong cuộc bầu cử giữa kỳ sắp tới do tình hình thị trường xăng dầu.

Vào tháng 3, Tổng thống Joe Biden đã cố gắng ngăn chặn đà tăng giá gây ra bởi cuộc chiến kinh tế chống lại Nga, khi ra lệnh giải phóng một triệu thùng dầu mỗi ngày từ kho dự trữ chiến lược, nhưng điều này không cứu vãn được tình hình.

“Nhà Trắng có một vấn đề lớn: giá khí đốt. Các quan chức hy vọng việc thêm hàng triệu thùng dầu mỗi ngày sẽ làm dịu căng thẳng nguồn cung do các lệnh trừng phạt áp đặt lên Nga. Cuối cùng, điều này chỉ mang lại sự giảm nhẹ tạm thời và sau đó giá tiếp tục tăng mạnh”, bài báo viết.

Để xoa dịu dư luận, Nhà Trắng đã cố gắng chuyển trách nhiệm bằng cách đổ lỗi cho giới lãnh đạo Nga về việc tăng giá xăng dầu. Những cáo buộc chống lại Moskva đã được nghe thấy trong vài tháng, và thậm chí một số cộng sự của ông Biden đã đặt câu hỏi về tính xác thực của chúng.

“Nhà Trắng tiếp tục công khai đổ lỗi cho Nga về giá nhiên liệu kỷ lục, cố gắng trong nhiều tháng để trình bày đó là 'sự tăng giá của Moskva' với hy vọng thuyết phục mọi người rằng Tổng thống Biden không phải là vấn đề".

"Mặc dù vậy, hiện nay một số thành viên Đảng Dân chủ đang phàn nàn rằng các nhà chức trách cần phải làm nhiều hơn nữa để giải quyết vấn đề này”, tờ Politico cho biết.

Trong một nỗ lực nhằm giảm giá nhiên liệu, các trợ lý của ông Biden đã thảo luận về nhiều ý tưởng khác nhau. Các bộ phận liên quan đã đưa ra một số lựa chọn: miễn thuế liên bang đối với khí đốt, hạn chế xuất khẩu dầu và nới lỏng kiểm soát về môi trường đối với sản xuất dầu.

Các nhà phân tích nói rằng mỗi bước đi trong số này đều mang lại những chi phí và rủi ro rất lớn, đồng thời không có gì đảm bảo rằng những biện pháp được đề xuất sẽ làm giảm, hoặc thậm chí làm chậm tốc độ tăng giá.

“Nhà Trắng đã từ chối hỗ trợ việc giảm thuế khí đốt trong nhiều tháng do hoài nghi rằng người tiêu dùng sẽ được giảm giá chỉ 18,4 cent cho mỗi gallon, đây là một kiểu đóng thế hoàn toàn chính trị", tờ Politico nhận xét.

Phương án hạn chế xuất khẩu dầu cũng tiềm ẩn những rủi ro. Nếu một phần dầu của Mỹ biến mất khỏi thị trường quốc tế thì giá nhiên liệu có thể còn tăng cao hơn nữa theo đà tăng quốc tế. Đồng thời, việc dỡ bỏ các hạn chế về môi trường sẽ kích động biểu tình từ các tổ chức khí hậu.

“Trên thực tế, trong tình huống này, không thể tìm thấy một 'viên đạn bạc' (giải pháp phổ biến và hiệu quả). Đây là một câu hỏi thực sự khó khi không thể phủ nhận thực trạng của các vấn đề”, tờ Politico đánh giá.

Theo cựu chuyên gia kinh tế của Cục Dự trữ Liên bang Claudia Sam, tất cả những gì chính quyền Tổng thống Biden đưa ra hiện nay là chính sách "10 xu rẻ" và chủ nghĩa phòng thủ. Tình hình trở nên trầm trọng hơn do giá năng lượng tăng theo kịp với lạm phát ở Mỹ, vốn đã phá kỷ lục 40 năm.

Cũng cần phải xem xét rằng mùa nghỉ hè đang đến, khi hầu hết các công dân đi du lịch bằng ô tô. Theo bà Claudia Sam, điều này sẽ khiến nhà lãnh đạo Mỹ phải chọn một trong ba quyết định bất lợi và nguy hiểm để ít nhất giả vờ rằng ông đang cố gắng ngăn chặn đà tăng của giá xăng dầu.

“Có lẽ không gì có thể đưa giá khí đốt trở lại mức 3 đô la một gallon. Tuy nhiên, làm điều gì đó sẽ tốt hơn là không làm gì cả. Ít nhất tổng thống sẽ có thể nói rằng 'Tôi đang cố gắng'", bà Sam nói.

Nhưng với việc gói trừng phạt thứ sáu đã được EU đánh vào ngành dầu mỏ của Nga, rất khó để giá năng lượng hạ nhiệt trong ngắn hạn, bất chấp nỗ lực lớn đến đâu đi nữa.

Bạch Dương