Nạn nhân vụ rơi trực thăng ở vịnh Hạ Long được bồi thường 30 triệu USD?

Theo tìm hiểu của Tiền Phong, ngày 18/4/2022, Tổng công ty Trực thăng Việt Nam đã ký kết Hợp đồng Bảo hiểm hàng không năm 2022 – 2023 với liên danh Bảo hiểm Tổng Cty Cổ phần Bảo hiểm Dầu khí Việt Nam (PVI) – Tổng Công ty bảo hiểm Bảo Việt – và Công ty cổ phần bảo hiểm Quân đội (MIC). Hợp đồng bảo hiểm với mức trách nhiệm cao nhằm hỗ trợ và đảm bảo an toàn cho mỗi sự cố, cung cấp dịch vụ bảo hiểm cho toàn bộ phi công/ huấn luyện bay/ học viên bay của Tổng công ty Trực thăng Việt Nam. Tính đến nay liên danh bảo hiểm đã thực hiện bảo hiểm dịch vụ 12 năm liên tục.

Theo nguồn tin của Tiền Phong, đơn vị trong liên doanh bảo hiểm đang thực hiện thủ tục liên quan đến việc bảo hiểm theo hợp đồng.

Một chiếc trực thăng Bell-505 bay dịch vụ ngắm cảnh vịnh Hạ Long (ảnh: Hoàng Dương).

Gần đây nhất, năm 2016, PVI bồi thường 3,5 triệu USD cho toàn bộ thân máy bay trực thăng gặp tai nạn ở Vũng Tàu. Cụ thể, ngày 18/10/2016, máy bay trực thăng của Trung tâm Huấn luyện bay (Công ty Trực thăng Miền Nam) bị rơi tại núi Dinh, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khiến 3 phi công hy sinh. PVI bồi thường bảo hiểm 3,5 triệu USD tổn thất toàn bộ thân máy bay trực thăng EC-130T2 số hiệu VN-8632, thuộc Trung tâm Huấn luyện bay - Công ty Trực thăng miền Nam, Tổng công ty Trực thăng Việt Nam.

Được biết, Công ty Trực thăng Miền Bắc là đơn vị cung cấp dịch vụ bay trực thăng du lịch trên vịnh Hạ Long. Giá dịch vụ cho bay du lịch bằng trực thăng dao động từ 2,2 - 6,16 triệu đồng/khách. Công ty Trực thăng Miền Bắc là đơn vị cung cấp dịch vụ nhưng dịch vụ này được nhiều đơn vị lữ hành chào bán.

Trước khi tai nạn xảy ra, đơn vị lữ hành chào bán tour du lịch trực thăng ngắm Vịnh Hạ Long với mức cam kết bồi thường thiệt hại cho sự cố lên tới 30 triệu USD/sự vụ. Tuy nhiên, đến nay, việc bồi thường vụ tai nạn máy bay phải căn cứ trên hợp đồng bảo hiểm giữa hành khách và đơn vị bán vé.

Trưa 6/4, trao đổi với Tiền Phong, đơn vị chào bán giá dịch vụ du lịch trực thăng ngắm vịnh Hạ Long xác nhận có cam kết bồi thường thiệt hại sự cố lên tới 30 triệu USD/sự vụ. Tuy nhiên, đơn vị này không bán vé cho nạn nhân trong vụ tai nạn.

“Việc bồi thường phải phụ thuộc vào hợp đồng thỏa thuận giữa hành khách và đơn vị bán vé về mức vé, mức bảo hiểm kèm theo”, một nhân viên của đơn vị lữ hành này cho biết.

Trước đó, chiều 5/4, máy bay Bell-505 mang số hiệu VN-8650 của Công ty Trực thăng miền Bắc thuộc Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam (Binh đoàn 18) gặp tai nạn khi thực hiện chuyến bay dịch vụ du lịch ngắm cảnh ở vịnh Hạ Long.

Chiếc máy bay do Đại tá Chu Quang Minh là phi công lái chính, chở 4 khách du lịch người Đà Nẵng. Máy bay cất cánh lúc 16h56, mất liên lạc với trung tâm chỉ huy lúc 17h15. Đến nay, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy thi thể của 4 nạn nhân.

Ngọc Linh